Sörvey raporu hangi bölümlerden oluşur ve rapor nasıl okunur?
Tekne sörvey raporu, alıcının ya da sigorta şirketinin tekneyi fiziksel olarak görmeden durumuyla ilgili doğru karar vermesini sağlayan teknik belgedir. Standart bir sörvey raporunun yapısı şöyledir:
1. Özet ve kimlik bilgileri
Teknenin marka, model, inşaat yılı, imal malzemesi (GRP, ahşap, alüminyum vb.), LOA, LWL, draft, motor markası ve seri numarası, ruhsat/sicil bilgileri. Bu bölüm sigorta ve tekrar satış belgelerinde doğrudan kullanılır.
2. Metodoloji ve kapsam
Sörveyin yapıldığı tarih, konum, hava koşulları, türout yapılıp yapılmadığı ve kullanılan cihazlar (nem ölçer, endoskop, ultrason, termal kamera). Bu bölüm raporun sınırlılıklarını da belirtir; örneğin “motor sörveyi dahil değildir” ifadesi kritik bir uyarıdır.
3. Bulgular — öncelik sınıflandırması
İyi sörvey raporları bulguları ağırlıklarına göre sınıflandırır:
- Kritik / Güvenlik (Safety Critical): Tekneyi kullanılamaz ya da tehlikeli yapan sorunlar. Örn: aktif su alma, hasarlı can kurtarma ekipmanı, elektrik yangın riski.
- Önemli (Significant): Değeri etkileyen ve kısa vadede çözüm gerektiren sorunlar. Örn: osmosis, motor arızası.
- Bakım (Maintenance): Normal yıpranma ve rutin işler. Örn: antifouling yenileme, eski akü.
- Tavsiyeler (Recommendations): Kısıtlayıcı olmayan, ihtiyari öneriler.
4. Fotoğraf eki
Her önemli bulgu fotoğrafla belgelenmeli; konumlandırma şeması varsa daha iyi.
5. Değer tespiti (opsiyonel)
Sörveyör, teknenin rayiç piyasa değerini (Fair Market Value) tespit edebilir. Sigorta amaçlı sörveyler bu bölümü zorunlu içerir.
Raporu okurken dikkat edilecekler:
- “Subject to survey” ve “hidden defect” uyarılarına bakın
- Sınırlılıklar bölümünü atlamayın; göremedikleri en az görebildikleri kadar önemlidir
- Kritik bulgu sayısı ve türüne göre ya fiyat indirimi talep edin ya da anlaşmadan çıkın
Bağımsız sörvey ile teknenizin gerçek durumunu öğrenin. Satın almadan önce veya sigorta için ABYC akredite sörveyör raporu talep edin.
Sıradaki Adım