?>
Soru & Cevap

Tekne alım-satımında KDV (VAT) nasıl uygulanır, muafiyet var mı?

← Tüm Sorular
Tuna Karslı — ABYC Akredite Sörveyör
Tuna Karslı
ABYC Akredite Sörveyör & Uluslararası Yat Brokeri
✓ ABYC ✓ IIMS ✓ 149 GT Kaptan 12 Mar 2026
125 kişi okudu
Uzman Cevabı Doğrulandı

Tekne alım-satımında KDV (Katma Değer Vergisi) uygulaması, teknenin nereden alındığına, kimin aldığına ve nasıl kullanılacağına göre önemli ölçüde değişir. Bu alanda hata yapmak çok yüksek vergi cezalarına yol açabilir; mutlaka vergi danışmanına başvurun.

Türkiye'de bireysel satışlar:

  • Bireysel kişiler arasında gerçekleşen tekne satışları genellikle KDV'ye tabi değildir; zira KDV mükellefi olmayan bireyler vergi tahsil edemez ve ödemez.
  • Ancak bireysel satıcı “müteahhit” niteliğindeyse (sürekli alıp satan, ticari amaçla hareket eden) vergi idaresi bu satışı ticari faaliyet olarak yorumlayabilir.

Kurumsal satışlar ve sıfır tekne:

  • KDV mükellefi bir şirketten alınan tekne satış bedeline %18 KDV eklenir. Alıcı da KDV mükellefi ise bu vergiyi indirim konusu yapabilir.
  • Sıfır (yeni) teknelerde üreticiden KDV dahil fatura düzenlenir; ikinci elde KDV tekrar talep edilemez (zaten ödenmiş vergi).

İhracat ve yabancı alıcılar:

  • Türkiye'den yurt dışına ihraç edilen teknelerde ihracat istisnası kapsamında KDV sıfıra indirilebilir. Belgeli ihracat (gümrük çıkış beyannamesi) şarttır.
  • Yabancı uyruklu alıcıların Türkiye'de tekne satın alması ve tekneyi Türkiye'den çıkarması halinde de KDV iadesi talep edilebilir; prosedür karmaşıktır ve gümrük müşaviri gerektir.

Avrupa'da VAT ödenmiş tekne (EU VAT paid):

AB ülkesinde VAT ödenmiş olan yabancı bayraklı teknenin belgesi, AB üyesi olmayan Türkiye'de geçerli bir avantaj sağlamaz; Türkiye'ye ithalatta gümrük vergileri ve ÖTV ayrıca hesaplanır. Bu durum özellikle İspanya veya Fransa'dan alınan teknelerde sıklıkla karışıklığa yol açmaktadır.

Her durumun kendine özgü koşulları olduğundan işlemi gerçekleştirmeden önce denizcilik alanında deneyimli bir vergi danışmanından yazılı görüş almak en güvenli yaklaşımdır.

Bu cevap yardımcı oldu mu?
Bilgilendirme Amaçlıdır: Bu cevap genel bilgi niteliği taşır; hukuki veya teknik tavsiye değildir. Her tekne farklıdır ve durumu ancak yerinde, lisanslı bir sörveyör tarafından incelenebilir. Karar vermeden önce mutlaka uzman görüşü alınız.