Tekne sezon sonunda kışlatma hazırlığı nasıl yapılır, karada ve suda kışlatma farkı nedir?
Kışlatma, doğru yapıldığında teknenin değerini korur ve bahar sezonuna sorunsuz girmeyi sağlar. Yanlış veya eksik yapıldığında ise kış boyunca ciddi hasara zemin hazırlar.
Karada kışlatma (tur-out):
Türkiye koşullarında (ılıman kış) en yaygın ve önerilen yöntemdir. Avantajları: su altı gövdesi yılda en az bir kez denetlenebilir, osmosis azalır (gövde kurur), tekne içi bakım kolaylaşır. Tersane gideri (travel lift + kara park ücreti) yıllık 500-2.000 EUR arasında değişir.
Kışlatma checklist:
- Motor: Soğutma suyu sistemini yıkayın ve antifiriz doldurun (özellikle tatlı su soğutmalı modellerde). Motor içindeki ham suyu boşaltın. Yakıt sistemine stabilizatör ekleyin ve depoyu doldurun (yoğuşma önlemi).
- Yelken ve arma (yelkenlilerde): Yelkenleri yuvarlanmış değil katlanmış olarak saklamak ömrü uzatır. Rigging gerginliğini bir miktar azaltın.
- Bataryalar: Aküleri tam şarjlı bırakın ve trickle charger bağlayın. Şarj edilmeden kalan kurşun-asit aküler kış boyunca hasar görür.
- Su sistemi: Tüm su hatlarını ve tankları boşaltın; özellikle donma riski olan bölgelerde antifiriz kullanın. Pompa kapakçıklarını açık bırakın.
- İç mekan: Nemi önlemek için nem emici koyun ve havalandırma açın. Kapı ve bocaportları kapalı ama sıkıca kilitli tutmayın; hafif aralıklı bırakmak yoğuşmayı azaltır.
- Tente/branda: Kaliteli su geçirmez branda; güverte ekipmanını yağmur, güneş ve toz hasarından korur. Brandanın tekne üzerinde tutulabilmesi için yeterli havalandırma bırakın.
Suda kışlatma:
Marmara ve Karadeniz'de donma riski nedeniyle genellikle önerilmez. Ege ve Akdeniz'de ılıman kışlarda mümkün; ancak dalgakıran korumasız açık limanlarda fırtına hasarı riski vardır. Suda kışlatan teknelerin sintine pompalarının çalıştığından ve akü şarjının sürdüğünden düzenli olarak emin olunmalıdır.
Kışlatma hazırlığını sezon bitmeden, en geç Ekim sonuna kadar tamamlamak; sezon açılışında ekstra gider ve gecikme riskini ortadan kaldırır.
Bağımsız sörvey ile teknenizin gerçek durumunu öğrenin. Satın almadan önce veya sigorta için ABYC akredite sörveyör raporu talep edin.
Sıradaki Adım