?>
Soru & Cevap

Tekne koltuk ve döşeme yenileme (upholstery refit) nasıl yapılır?

Tekne Bakım & Refit Cevaplandı
← Tüm Sorular
Tuna Karslı — ABYC Akredite Sörveyör
Tuna Karslı
ABYC Akredite Sörveyör & Uluslararası Yat Brokeri
✓ ABYC ✓ IIMS ✓ 149 GT Kaptan 12 Mar 2026
177 kişi okudu
Uzman Cevabı Doğrulandı

İç döşeme yenileme; teknenin ikinci el değerini artıran ve konforunu doğrudan iyileştiren en geri dönüşü yüksek refit projelerinden biridir.

Malzeme seçimi:

  • Kumaş: Sunbrella veya eşdeğeri UV ve nem dirençli akrilik kumaş tercih edilmelidir. Standart koltuk kumaşları 2-3 sezonda solar ve küflenir.
  • Sünger: Denizcilik amaçlı, kapalı gözenekli (closed-cell) sünger kullanın. Standart mobilya süngeri su tutar ve küflenir. 50-70 kg/m³ yoğunluk konfor ve dayanıklılık dengesi sağlar.
  • Vinil (suni deri): Cockpit koltukları için su geçirmez vinil önde gelir; Stamoid veya Mercedes vinil Türkiye'de yaygın kaliteli seçeneklerdir.

Süreç:

  1. Eski döşemeyi sökün; sünger şablonunu çıkarın
  2. Kalan nem veya küfü giderin; ahşap baza varsa fırçalayıp antiküf uygulayın
  3. Yeni sünger şablona göre kesin; yapıştırmak için neoprene yapıştırıcı kullanın
  4. Kumaşı dikin veya makinada geçirin; köşelerde gergin ve pürüzsüz tutmak önemlidir

Maliyet tahmini (Türkiye 2025):

  • 40 ft yelkenli komple iç döşeme: 3.000-7.000 EUR (işçilik dahil)
  • DIY malzeme maliyeti: 800-2.000 EUR

Anahtar kelime: tekne döşeme yenileme maliyeti

Bu cevap yardımcı oldu mu?
Bilgilendirme Amaçlıdır: Bu cevap genel bilgi niteliği taşır; hukuki veya teknik tavsiye değildir. Her tekne farklıdır ve durumu ancak yerinde, lisanslı bir sörveyör tarafından incelenebilir. Karar vermeden önce mutlaka uzman görüşü alınız.
WhatsApp'tan Sor
Tümünü gör

Sıradaki Adım

Başka Nasıl Yardımcı Olabiliriz?

🔍Sörvey Ücreti HesaplaTekne ekspertiz maliyetiKullan → ⛵Satılık Tekne İlanlarıSörveyli ilanlar, güvenli alımGör → 💬Tüm SorularSoru arşivine dönGit → 📊Tekne Değer TespitiPiyasa değerini öğrenKullan →