?>
Soru & Cevap

Tekne sintine sistemi ve tank sörveyinde neler kontrol edilir?

Tekne Sörveyi Cevaplandı
← Tüm Sorular
Tuna Karslı — ABYC Akredite Sörveyör
Tuna Karslı
ABYC Akredite Sörveyör & Uluslararası Yat Brokeri
✓ ABYC ✓ IIMS ✓ 149 GT Kaptan 12 Mar 2026
92 kişi okudu
Uzman Cevabı Doğrulandı

Sintine ve tank sistemleri, hem güvenlik hem de çevre mevzuatı açısından sörveyörlerin titizlikle incelediği alanlardır. Yanlış çalışan bir sintine pompası veya sızdıran yakıt tankı hem can hem de ciddi hukuki sorun demektir.

Sintine sistemi kontrolleri:

  • Su birikiminin kaynağı: Sintinede sürekli su birikmesi; şaft salmastrası, tekne içinden geçen borularda kaçak veya güverte kapakçıklarından sızma işareti olabilir. Sörveyör suyun rengi, kokusu ve kaynak bölgesini inceler.
  • Sintine pompası çalışması: Manuel ve otomatik şamandıra pompasının her ikisi de test edilir. Float switch hassasiyeti ve deşarj hattı geri dönüş valfi kontrol edilir.
  • Sintine alarmı: Yüksek su seviyesi alarmının çalışıp çalışmadığı doğrulanır; eksikse teklif listeye eklenir.
  • Yağ kirliliği: Sintinede yakıt veya yağ kirliliği varsa hem motor kaçağına hem de MARPOL ihlali riskine işaret eder.

Yakıt ve su tankları:

  • Tank malzemesi ve yaşı: Alüminyum dizel tankları 15-20 yıl sonra iç korozyon başlatabilir. GRP polyester tanklar ise dizel ile bağdaşmaz; sörveyör orijinal malzemeyi belgeler.
  • Havalandırma (vent) hatları: Tıkalı veya yanlış konumlandırılmış havalandırma hattı yakıt taşmasına veya vakumlu emme sorununa yol açar.
  • Sızdırmazlık testi: Şüpheli tanklarda basınç veya görsel test istenir; gözle görülemeyen delikler yakıt kirliliği yaratır.
  • Tatlı su tankları: Yosun, tortu veya kötü koku; temizlik ve dezenfeksiyon ihtiyacına işaret eder.

Pis su (holding tank) sistemi:

Türkiye'deki limanlarda ve özellikle Özel Çevre Koruma Bölgesi (ÖÇKB) içindeki sularda pis su deşarjı yasaktır. Sörveyör holding tank kapasitesini ve karaya pompalama (pump-out) valfini belgeler; bu sistemin yokluğu işletme lisansını olumsuz etkiler.

Bu alanların düzgün çalışması sigorta geçerliliği ve liman kabul prosedürleri açısından kritik olduğundan sörveyör raporunda eksikler mutlaka belirtilir.

Bu cevap yardımcı oldu mu?
Bilgilendirme Amaçlıdır: Bu cevap genel bilgi niteliği taşır; hukuki veya teknik tavsiye değildir. Her tekne farklıdır ve durumu ancak yerinde, lisanslı bir sörveyör tarafından incelenebilir. Karar vermeden önce mutlaka uzman görüşü alınız.