Soru & Cevap
Yelkenli teknelerde arma ve yelken sörveyinde neler kontrol edilir?
← Tüm Sorular
Tuna Karslı
ABYC Akredite Sörveyör & Uluslararası Yat Brokeri
✓ ABYC
✓ IIMS
✓ 149 GT Kaptan
12 Mar 2026
97 kişi okudu
Uzman Cevabı
Doğrulandı
Yelkenli bir tekne alırken arma (direk, tel takım ve guying sistemi) ile yelkenler, motordan bağımsız olarak teknenin yürümesini sağlayan temel sistemdir. Bu sistemlerin sörveyü ayrıca dikkat ve deneyim gerektirir.
Direk (mast) incelemesi:
- Alüminyum anodizasyon durumu ve korozyon noktaları
- Direk dibinin güverte bağlantı karinalığı (mast step) kontrolü — nem hasarı ve çatlama yaygındır
- Tangs (tel bağlantı köşebentleri): çatlak veya deformasyon
- Çıkıntı (spreader) bağlantıları ve açısı
- Halya kanalları ve makaralar — sürtünme ve dönüş testi
Tel takım (standing rigging) incelemesi:
- Teller genellikle 10 yılda bir değiştirilir; bu tarihe yaklaşılmışsa fiyat müzakeresi konusu olur
- Swage fittings (tel-somun birleşim noktaları): çatlak, pas ve “meat hook” (et kancası) olarak tanımlanan çökelme aranır
- Toggle ve pimler: aşınma ve çapraz yüklenme izleri kontrol edilir
- Gerilim ölçümü (opsiyonel): Loos gauge ile tüm tellerin uyumlu gerilimde olduğu doğrulanabilir
Yelken incelemesi:
- Kumaş deformasyon ve yırtık (Dacron, laminat veya karbon türüne göre farklı)
- Dikiş ve bant aşınması — özellikle leech ve foot bantları
- Batten cepleri ve halka (cringle) gözleri
- Furl sistemi (sarma): Harken, Furlex vb. mekanizmaların çalışması
Yelken ve arma onarımı toplam tekne değerinin %5-15’ini bulabilir; mutlaka sörvey kapsamında yer almalıdır. Tam arma denetimi için ideali direklerin indirilmesidir, ancak bu ek maliyet (150-400 EUR) ve zaman gerektirir.
Bu cevap yardımcı oldu mu?
Oyunuz için teşekkürler!
🔍
Bu konuyu tekneniz için profesyonelce inceletelim mi?
Bağımsız sörvey ile teknenizin gerçek durumunu öğrenin. Satın almadan önce veya sigorta için ABYC akredite sörveyör raporu talep edin.
Bilgilendirme Amaçlıdır: Bu cevap genel bilgi niteliği taşır; hukuki veya teknik tavsiye değildir. Her tekne farklıdır ve durumu ancak yerinde, lisanslı bir sörveyör tarafından incelenebilir. Karar vermeden önce mutlaka uzman görüşü alınız.
Sıradaki Adım