Tekne sigortası için sörvey raporu zorunlu mu, sigorta şirketleri ne ister?
Tekne sigortasında sörvey raporu şartı, teknenin değerine, yaşına ve sigorta şirketinin politikasına göre değişir. Ancak birkaç kural neredeyse evrenseldir.
Ne zaman sörvey raporu zorunludur?
- 10 yıl üzeri tekneler: Türkiye'de faaliyet gösteren deniz sigortacılarının büyük çoğunluğu 10 yaş üstü tekneler için güncel (son 3-5 yılda yapılmış) bir sörvey raporu talep eder.
- Değeri yüksek tekneler: Sigorta değeri 50.000 EUR'yu aşan teknelerde neredeyse tüm sigorta şirketleri bağımsız sörvey raporu ister.
- Yabancı bayraklı tekneler: Yabancı limanlardan getirilen teknelerde sigorta poliçesi düzenlenmeden önce mevcut durumu gösteren bir sörvey raporu istenir.
- Hasarlı geçmişi olan tekneler: Daha önce büyük hasar tazminatı ödenen teknelerde yeni poliçe öncesi sörvey standardize bir gereklilik haline gelir.
Sigorta sörveyinin içeriği nasıl farklıdır?
Alım-satım sörveyinde alıcının çıkarı ön plandayken, sigorta sörveyinde sigortacının riziko değerlendirmesi esastır. Raporun şu bilgileri içermesi beklenir:
- Teknenin güncel piyasa değerinin bağımsız tespiti
- Yapısal bütünlük değerlendirmesi (hasar ve onarım gerektiren kalemler)
- Seyrüsefer ekipmanı ve can kurtarma teçhizatının yeterliliği
- İtfaiye ve yangın söndürme sistemlerinin durumu
Raporun geçerlilik süresi:
Sigorta şirketleri genellikle 3-5 yıldan eski raporları kabul etmez. Ciddi bir onarım veya kaza geçirmişse daha güncel rapor talep edilebilir. Raporu düzenleyen sörveyörün IIMS, Türk Lloyd veya tanınan bir klaslama kuruluşu tarafından akredite olması sigorta şirketinin kabul sürecini kolaylaştırır.
Pratik öneri: Sigorta poliçenizi yenilemeden önce sörvey raporunuzun tarihini kontrol edin. Eski bir raporla yenileme başvurusunda bulunmak, hasar anında sigorta şirketine eksik bildirim gerekçesi sağlayabilir ve tazminat reddine yol açabilir.
Bağımsız sörvey ile teknenizin gerçek durumunu öğrenin. Satın almadan önce veya sigorta için ABYC akredite sörveyör raporu talep edin.
Sıradaki Adım