Jeanneau Sun Odyssey 42i İncelemesi: Performansın Konforla “Enjeksiyonu”
"Prizma Süreç" (Prisma Process) adı verilen enjeksiyon kalıplama yöntemiyle üretilen güvertesi sayesinde, tekne hem daha hafif hem…
Rehberler & Uzman İçerikler
"Prizma Süreç" (Prisma Process) adı verilen enjeksiyon kalıplama yöntemiyle üretilen güvertesi sayesinde, tekne hem daha hafif hem…
Bavaria 42 Cruiser, yanına yanaştığınızda yüksek bordası ve heybetli duruşuyla kendini belli eder. 38 Cruiser modelinin başarısını…
Oceanis 423, Groupe Finot tarafından tasarlandığında hedef netti: Hem okyanus geçebilecek kadar güvenli hem de bir koyda haftalarc…
Elan 37, çıktığı dönemde hem yarış parkurlarında kupa toplayan hem de yaz tatilinde aileyi koylara taşıyan nadir teknelerden biriy…
Oceanis 373, kağıt üzerinde 37 feet gibi görünse de, içine girdiğinizde 40 feet bir teknenin ferahlığını sunan ilginç bir mimariye…
Bir survey için Oceanis 40’ın güvertesine çıkıldığında, teknenin yaşını anlamak zordur. Çünkü bu model, zamansız çizgileriyle 2007…
Hanse 400, piyasaya çıktığı dönemde ezberleri bozdu. Standart olarak sunulan Self-Tacking Jib (Kendinden Tramolalı Flok) sistemiyl…
Sörvey açısından, şunu söyleyebilirim: Eğer bir tekne 20 yıl sonra bile hala "yakışıklı" görünüyorsa, o teknede doğru giden bir şe…
Tekne satın alma süreci, duygusal bir heyecanla başlar ancak rasyonel ve teknik bir kararla bitmelidir. İster 10 metrelik yıllanmı…
Not: Bu yazıdaki örnekler, sık görülen durumları anlatmak için hazırlanmış senaryolardır; belirli bir müşteri, tekne ya da marka i…