GÜVENLİ DEMİRLEME ANALİZÖRÜ

ABYC H-40 & Lloyd’s Standartları Bazlı
ÖNERİLEN ÇAPA
—
ZİNCİR (G40)
—
MAX. TUTMA YÜKÜ
—
GÜVENLİK NOTU: Hesaplamalar “Yeni Nesil” (Rocna, Mantus, Ultra) çapalar içindir. Klasik modeller (CQR, Danforth) için ağırlığı %30 artırınız.

Bu hesaplayıcı, bir teknenin sadece boyunu değil, deplasmanını (ağırlık) ve fırtına anındaki rüzgar yükünü de hesaba katan “Güvenli Demirleme Analizörü”dür. Denizcilikte kullanılan standart ABYC ve Lloyd’s tablolarını temel alan bir algoritma kullanır.

İşte Surveyyat için hazırladığımız profesyonel Çapa ve Zincir Seçim Aracı:

Teknik Analiz: Güvenli Demirin 3 Bileşeni

Bir teknenin tarama yapması genellikle çapanın küçük olmasından değil, sistemin yanlış kurulmasından kaynaklanır.

1. Catenary (Zincir Eğrisi) Etkisi

Zincirin ağırlığı, çapanın zemine paralel çekilmesini sağlar. Çapa ne kadar ağır olursa olsun, eğer zincir dik bir açıyla çekilirse çapa zeminden kurtulur.

2. Scope (Kaloma) Oranı

Güvenli demirleme için su derinliği ile atılan zincir miktarı arasındaki oran hayati önem taşır.

  • Sadece Zincir: 4:1 veya 5:1 (10m derinlikte 50m zincir).
  • Halat+Zincir: 7:1 veya 8:1 oranında kaloma verilmelidir.

3. Zemin ve Tutunma (Holding Power)

Çapalar tasarımlarına göre farklı zeminlerde farklı performans gösterir:

  • Yeni Nesil (Scoop Type): Kum ve balçıkta kendi ağırlığının 10-20 katı yük taşıyabilir.
  • Balçık (Soft Mud): Burada çapanın ağırlığından ziyade “yüzey alanı” önemlidir.