Bir broker için Princess, “ikinci elde en güven veren, değeri her zaman korunan gayrimenkul” gibidir. Bir survey uzmanı için ise “işçilik kalitesinin standartlaştığı ve gövde sağlamlığının referans kabul edildiği” bir markadır.

1. Tarihçe: Bir Balıkçı Barınağından Global Devliğe

1965 yılında İngiltere’nin Plymouth kentinde kurulan Princess (eski adıyla Marine Projects), Project 31 modelinin başarısıyla doğdu.

  • Mükemmeliyetçilik: Princess, teknenin mobilyasından tesisatına, döşemesinden metal aksamına kadar neredeyse her şeyi kendi bünyesinde (in-house) üreten nadir tersanelerden biridir.
  • LVMH Grubu: Marka, 2008 yılında lüks tüketimin dünya lideri LVMH (Louis Vuitton Moët Hennessy) bünyesine katılarak, lüks standartlarını en tepeye taşımıştır.

2. Üretim Felsefesi: Derin-V (Deep-V) Gövde ve Hacim

Princess’in felsefesi “Sınıfının en iyi denizciliği” üzerine kuruludur.

  • Deep-V Gövde: Bernard Olesinski tarafından tasarlanan efsanevi derin-V gövdeler, Princess’in imzasıdır. Bu tasarım, teknenin dalgaları çok yumuşak yarmasını ve yüksek süratlerde bile ray üzerinde gidiyormuş gibi stabil kalmasını sağlar.
  • Vakum İnfüzyon: Princess, gövde ağırlığını optimize etmek ve dayanıklılığı artırmak için vakum infüzyon teknolojisini en erken ve en verimli kullanan tersanelerden biridir.
  • Zamansız Tasarım: Azimut fütüristik çizgilerle “moda” yaratırken, Princess “zamansız” çizgiler sunar. 20 yaşındaki bir Princess bugün bile marinalarda modern ve vakur görünür.

3. Türkiye’de En Popüler Princess Serileri

Türkiye kıyıları, Princess’in denizcilik kabiliyeti için en ideal oyun alanıdır:

  • F Class (Flybridge): Markanın kalbidir. Princess F45, F55 ve F62, Türkiye’de aileler için lüks, konfor ve güvenli seyrin birleştiği altın standarttır.
  • V Class (Sports Yacht): “Açık havada hız ve lüks” isteyenler için. Princess V40 ve V50, Ege koylarında hızlı transferler ve sportif yaşam için en çok aranan modellerdir.
  • S Class (Sportbridge): Flybridge’in hacmi ile V serisinin sportifliğini birleştiren, Türkiye’de son yılların en trend “hybrid” serisidir.
  • Y Class (Motor Yachts): 70 feet ve üzeri, mürettebatlı kullanım için tasarlanmış yüzer saraylardır.

4. Azimut ve Sunseeker ile Farkları

  • Azimut vs. Princess: Azimut daha çok “stil ve inovasyon” odaklıyken; Princess “mühendislik kalitesi ve denizcilik” odaklıdır. Azimut bir spor araba ise, Princess bir Range Rover’dır.
  • Sunseeker vs. Princess: Her iki İngiliz de çok kalitelidir ancak Sunseeker genellikle daha “agresif ve yarışçı” bir karaktere sahipken, Princess daha “rafine ve ağırbaşlı” bir lüks sunar.

5. Bir Survey Uzmanının Notu: İkinci El Princess Alırken Dikkat!

Princess tekneleri çok sağlamdır ancak teknik karmaşıklıkları surveyde dikkat gerektirir:

  • Mekanik Kondisyon (Motorlar): Princess genellikle Volvo Penta veya MAN motorlar kullanır. Bu motorların turbo ve intercooler bakımlarının zamanında yapılıp yapılmadığı kritiktir.
  • Tik Güverte Kalınlığı: Princess gerçek ve kalın tik kullanır. Ancak eski modellerde tiklerin zımparalanma payı ve derzlerin (sika) durumu yüksek yenileme maliyetleri nedeniyle incelenmelidir.
  • Sızdırmazlık: Özellikle “Hardtop” modellerinde açılır tavan mekanizmasının hidrolik ve sızdırmazlık kontrolleri titizlikle yapılmalıdır.

Sonuç: Neden Princess?

Eğer alacağınız teknenin 10 yıl sonra da şık görünmesini, sert denizlerde size güven vermesini ve satmak istediğinizde dünyanın her yerinde alıcı bulmasını istiyorsanız, Princess en doğru tercihtir. Türkiye’deki köklü distribütör ve servis ağı, bu markayı “baş ağrıtmayan lüks” sınıfına sokar.