Pervane, şaft, şanzıman sorunları
Deniz araçlarında güç aktarma organları (şanzıman, şaft, saildrive) ve bu gücün suya iletildiği son nokta olan pervane, teknenin h…
Rehberler & Uzman İçerikler
Deniz araçlarında güç aktarma organları (şanzıman, şaft, saildrive) ve bu gücün suya iletildiği son nokta olan pervane, teknenin h…
Deniz motorları dünyasında içten takmalı (inboard) dizel motorlar, farklı mühendislik yaklaşımları ve kullanım felsefelerini temsi…
Bir teknenin salması (keel), sadece teknenin devrilmesini engelleyen bir ağırlık değil, aynı zamanda teknenin "kanadıdır". Yelkenl…
Denizcilik sektöründe ve teknik literatürde ozmozun "kara dönemi" olarak adlandırılan ve bu sorunun en yoğun görüldüğü yıllar 1970…
Kompozit mühendisliğinde "sandviç panel" yapılar, ağırlığı artırmadan sertliği (stiffness) geometrik olarak katlayan dahice bir ta…
Kompozit mühendisliğinde bir hasarı "yama yapmak" ile "yapısal olarak restore etmek" arasındaki fark, uygulanan scarf (eğimli/kade…
Yıllık tekne bakımı, hem teknenizin değerini korumak hem de denizde güvenliğinizi sağlamak için taviz verilmemesi gereken bir süre…
Harika bir seçim. "İkinci El Tekne Alırken Hayat Kurtaran 10 Kritik Kontrol Noktası" başlığı, hem profesyonel uzmanlığınızı kanıtl…
Yelkenli bir teknenin "arma" (rigging) sistemi, rüzgarın devasa gücünü tekneye aktaran ana mekanizmadır. Bakımlı bir arma sadece p…
Yanmar 4JH serisi (4JH4, 4JH5, 4JH80, 4JH110), yelkenli teknelerin "altın standardı" olarak kabul edilir. Özellikle yeni nesil 4JH…