?>
Soru & Cevap

Tekne su altı gövde boyası (antifouling) doğru nasıl seçilir?

Tekne Bakım & Refit Cevaplandı
← Tüm Sorular
Tuna Karslı — ABYC Akredite Sörveyör
Tuna Karslı
ABYC Akredite Sörveyör & Uluslararası Yat Brokeri
✓ ABYC ✓ IIMS ✓ 149 GT Kaptan 12 Mar 2026
173 kişi okudu
Uzman Cevabı Doğrulandı

Antifouling seçimi; seyir bölgesi, seyir sıklığı ve gövde malzemesine göre doğrulanmalıdır. Yanlış seçim ya etkisiz kalır ya da gövdeye zarar verir.

Antifouling tipleri:

  • Erodible (Self-polishing / SPC): Su temasıyla yavaş eriyerek biyosit salar; seyir ne kadar çoksa o kadar etkili. Yılda 1 uygulama yeterli. International Micron Extra, Hempel Olympic Plus örnek ürünler.
  • Hard (sabit / ablative olmayan): Erimez; birikerek kalın katmana ulaşır ve solvent ile tamamen soyulması gerekir. Hız teknesi veya az hareketsiz duran tekne için idealdir.
  • Biocide-free (biyositsiz): Silikona dayalı foul-release (Intersleek, Hempel Silic One). Biyosit içermez; sürtünme düşürür, yakıt tasarrufu sağlar. Hız 15 knot üzeri teknelerde ve çevreci marinacılıkta tercih edilir.

Türkiye koşulları için öneri:

  • Ege ve Akdeniz'de deniz sıcaklığı yüksek ve canlı yoğunluğu fazladır; yüksek biyosit içerikli SPC tercih edilmelidir.
  • Alüminyum teknelere bakır esaslı antifouling asla uygulanmaz (galvanik korozyon); kalay veya çinko bazlı ya da bakırsız formüller seçilmelidir.
  • Eski antifouling üzerine yeni kat uygulamadan önce uyumluluk testi yapın; farklı marka ve tip karıştırmak kabarcık ve dökülmeye yol açabilir.

Anahtar kelime: tekne antifouling boya seçimi

Bu cevap yardımcı oldu mu?
Bilgilendirme Amaçlıdır: Bu cevap genel bilgi niteliği taşır; hukuki veya teknik tavsiye değildir. Her tekne farklıdır ve durumu ancak yerinde, lisanslı bir sörveyör tarafından incelenebilir. Karar vermeden önce mutlaka uzman görüşü alınız.