?>
Soru & Cevap

Tekne transferinde yakıt tüketimi ve maliyet hesabı nasıl yapılır?

← Tüm Sorular
Tuna Karslı — ABYC Akredite Sörveyör
Tuna Karslı
ABYC Akredite Sörveyör & Uluslararası Yat Brokeri
✓ ABYC ✓ IIMS ✓ 149 GT Kaptan 12 Mar 2026
109 kişi okudu
Uzman Cevabı Doğrulandı

Uzun mesafeli tekne transferlerinde yakıt gideri, mürettebat ücreti ve marina masraflarının yanında en büyük değişken kalemdir. Doğru hesaplama yapmak hem bütçe planlaması hem de yakıt molası rotasını belirlemek açısından kritiktir.

Yakıt tüketimi nasıl hesaplanır?

Motor tekne için temel formül:

  • Tüketim (L/h) x Seyir süresi (h) = Toplam yakıt (L)
  • Seyir süresi = Mesafe (nm) / Hız (knot)

Referans tüketim değerleri (dizel, 2025 yaklaşık):

  • 30-35 ft motor yat (150-200 hp): 15-25 L/h -> 8-10 knot hızda
  • 40-45 ft motor yat (300-400 hp): 40-70 L/h -> 20-24 knot hızda; ekonomik cruise 10-12 knot’ta 20-30 L/h
  • 50 ft+ büyük motor yat (2x 500 hp): 80-150 L/h -> cruise hızda
  • Yelkenli (yardımcı motor): 5-12 L/h; rüzgarda motor kapalı

Örnek hesaplama:
İzmir’den İstanbul’a transfer: ~380 nm mesafe. 40 ft motor yatla 12 knot cruise hızında 32 saat. 25 L/h tüketimle 800 L yakıt. 2025 dizel fiyatı ~35 TL/L = yaklaşık 28.000 TL (~750 EUR) yakıt.

Önemli notlar:

  • Akıntı ve baş rüzgarı %10-25 ek tüketim yaratabilir
  • Ekonomi hızı (hull speed’in %70’i) tüketimi önemli ölçüde düşürür
  • Yakıt tankı kapasitesini ve rezerv yakıtı hesaba katın; en az %20 emniyet marjı bırakın
  • Marina bağlama ve elektrik maliyetleri yol üzerindeki durak sayısına göre 100-500 EUR arası ek gelir

SurveyYat transfer tekliflerinde yakıt gideri ayrıca belirtilir; tüm ek maliyetler tekliften önce şeffaf biçimde paylaşılır.

Bu cevap yardımcı oldu mu?
Bilgilendirme Amaçlıdır: Bu cevap genel bilgi niteliği taşır; hukuki veya teknik tavsiye değildir. Her tekne farklıdır ve durumu ancak yerinde, lisanslı bir sörveyör tarafından incelenebilir. Karar vermeden önce mutlaka uzman görüşü alınız.