Yabancı bayraklı tekneyi Türkiye sularında kullanmak için hangi belge ve izinler gerekir?
Türkiye sularında yabancı bayraklı bir tekne kullanmak, hem gümrük hem de denizcilik mevzuatı kapsamında belirli prosedürlere tabidir. Bu prosedürlere uymamak; ceza, tekneye el koyma ve Türkiye'den çıkış yasağına yol açabilir.
Türkiye'ye giriş prosedürü:
- Resmi giriş limanı: Yabancı bayraklı tekne doğrudan Türk karasularına giremez; gümrük, sahil güvenlik ve sağlık kontrolü yapılan resmi giriş limanlarından (Kuşadası, Bodrum, Marmaris, Fethiye, Antalya vb.) giriş yapmalıdır.
- Kalkış belgeleri (clearance): Son çıkış yapılan yabancı limanın kalkış belgesi ibraz edilir.
- Tekne transit log (Türk mevzuatında “geçici kabul belgesi”): Yabancı bayraklı teknenin Türkiye'de kalabileceği süreyi belgeleyen izin; genellikle 1 yıl verilir, yenilenebilir.
- Mürettebat giriş belgesi: Tüm mürettebat pasaportları giriş limanında kaydedilir ve tekne loguna eklenir.
Türkiye'de kalış sınırları:
- Yabancı bayraklı bir tekne ticari amaçla kullanılamaz (charter yasağı). İhlali hem tekne hem de işletmeci açısından ağır idari ceza gerektirir.
- Geçici kabul belgesi süresi içinde tekne Türkiye'den çıkmak zorundadır; uzatma başvurusu süre dolmadan yapılmalıdır.
Türk vatandaşı yabancı bayraklı tekne sahibi için özel durum:
Türk vatandaşları yabancı bayraklı tekneyi Türkiye sularında yalnızca geçici kabul belgesiyle sınırlı tutabilir. Tekneyi Türkiye'de sürekli kullanmak isteyenler için gümrük vergisi ödeyerek Türk bayrağına geçiş (ithalat) en temiz çözümdür. Vergi hesabı tekne değerine ve menşe ülkeye göre değişir; %18-36 aralığında KDV ve ÖTV kombinasyonu oluşabilir.
Bu prosedürler sıklıkla değiştiğinden giriş öncesi güncel mevzuatı Liman Başkanlığı veya denizcilik avukatıyla teyit etmek en sağlıklı yaklaşımdır.
Bağımsız sörvey ile teknenizin gerçek durumunu öğrenin. Satın almadan önce veya sigorta için ABYC akredite sörveyör raporu talep edin.
Sıradaki Adım