Denizde VHF (Very High Frequency) telsiz kullanmak, bir cep telefonuyla konuşmaktan çok farklıdır. Telsiz, aynı kanaldaki herkesin sizi duyduğu kamusal bir alandır ve belirli bir disiplin, kısa konuşma ve netlik gerektirir. Acil bir durumda doğru protokolü bilmek, yardımın size ulaşıp ulaşmayacağı arasındaki farkı belirler.

İşte profesyonel bir denizci gibi telsiz kullanmanın kuralları:


🎙️ 1. Temel Telsiz Protokolleri ve Adab-ı Muaşeret

Telsiz başında karmaşayı önlemek için şu altın kuralları takip edin:

  • Dinle, Sonra Konuş: Mandalı basmadan önce kanalı birkaç saniye dinleyin. Başka bir konuşma varsa bitmesini bekleyin.
  • Kanal 16 Kutsaldır: Bu kanal sadece Acil Durum (Safety, Urgency, Distress) ve Çağrı içindir. Bir tekneye Kanal 16’dan seslendiğinizde, cevap alır almaz başka bir çalışma kanalına (örneğin 6, 8, 72) geçmelisiniz.
  • Kısa ve Net Ol: Telsiz mandalına basılı tuttuğunuz sürece o kanalı “işgal” edersiniz. Söyleyeceklerinizi zihninizde kurun, sonra mandala basın.
  • “Tamam” Demeyin: Telsiz dilinde “Tamam” yerine “Over” (konuşmam bitti, cevap bekliyorum) veya “Out” (konuşmam bitti, cevap beklemiyorum) kullanılır.

🔠 2. Fonetik Alfabe (NATO Standardı)

Denizde rüzgar, motor sesi veya parazit nedeniyle harfler birbirine karışabilir. “B” ve “D” harflerini ayırt etmek imkansız hale gelebilir. Bu yüzden tekne adınızı veya konumunuzu kodlarken bu alfabeyi kullanmak zorunluluğunuzdur:

HarfKodHarfKodHarfKod
AAlphaJJulietSSierra
BBravoKKiloTTango
CCharlieLLimaUUniform
DDeltaMMikeVVictor
EEchoNNovemberWWhiskey
FFoxtrotOOscarXX-ray
GGolfPPapaYYankee
HHotelQQuebecZZulu
IIndiaRRomeo

🆘 3. Acil Durum Çağrı Tipleri

Telsizde bir çağrıya başlamadan önce durumunuzun ciddiyetini şu üç kelimeden biriyle belirtmelisiniz:

  1. MAYDAY (Hayati Tehlike): Teknenin batması, yangın veya can kaybı riski gibi mutlak bir tehlike anında kullanılır. (3 kez tekrarlanır).
  2. PAN-PAN (Acil Durum): Tekne veya kişi için acil bir durum var ama hayati tehlike henüz yoksa (Örn: Motor arızası nedeniyle sürüklenme, tıbbi danışma ihtiyacı).
  3. SECURITE (Emniyet): Seyir emniyetini ilgilendiren durumlarda (Örn: Denizde görülen başıboş bir konteyner, fırtına uyarısı veya fener arızası).

📞 4. Örnek Bir Çağrı Senaryosu

Diyelim ki “Mavi” isimli teknenizle “Gökova” teknesine sesleneceksiniz:

Siz: Gökova, Gökova, Gökova. Burası Mavi, Mavi, Mavi. Beni duyuyor musunuz? Over.

Gökova: Mavi, burası Gökova. Sizi duyuyorum. Kanal 72’ye geçelim. Over.

Siz: Anlaşıldı, Kanal 72. Out.

(Kanal 72’ye geçilir ve asıl konu konuşulur.)


🔍 Sörveyörün Tavsiyesi: “MMSI ve DSC”

Modern telsizlerin üzerinde kırmızı bir “DISTRESS” düğmesi bulunur. Eğer telsiziniz bir MMSI numarasına sahipse ve GPS’e bağlıysa, bu düğmeye 5 saniye basılı tuttuğunuzda telsiziniz otomatik olarak koordinatlarınızı ve kimliğinizi tüm teknelere dijital olarak yayınlar. Bu, konuşamayacak durumda olduğunuzda hayatınızı kurtarır.


Telsiz disiplini, bir denizcinin profesyonellik imzasıdır. Artık denizde sesinizi en doğru şekilde duyurmaya hazırsınız.