Bir yelkenli teknenin transferine başlamadan önce yapılan hazırlık, seyir emniyetinin %90’ını oluşturur. SurveyYat olarak, teslim aldığımız her teknede uyguladığımız ve her yelkenli sahibinin bilmesi gereken o kritik kontrol listesini paylaşıyoruz.
1. Arma ve Donanım (Rigging) İncelemesi
Yelkenli bir teknede direk ve teller teknenin omurgası gibidir. Transfer öncesinde çarmıh telleri, lifoslar, mandar ve ıskotalar tek tek kontrol edilmelidir. Tellerdeki en ufak bir “kılcal çatlak” veya aşınma, sert bir rüzgarda büyük risk oluşturabilir.
2. Yelkenlerin Kondisyonu
Ana yelken ve cenova (veya flok) tamamen açılmalı; dikişlerde sökük, güneş yanığı veya yırtık olup olmadığına bakılmalıdır. Özellikle sarma (furling) sistemlerinin sıkışmadan çalışması uzun seyirlerde hayati önem taşır.
3. Motor ve Şanzıman Bakımı
Rüzgarın kalması veya dar alan manevraları için motorunuz kusursuz çalışmalıdır. Yağ seviyesi, kayış gerginliği, impeller (su pompası lastiği) ve filtreler kontrol edilmeli; şanzıman geçişlerinin pürüzsüz olduğundan emin olunmalıdır.
4. Gövde Altı ve Vana (Seacock) Kontrolü
Teknenin su almasına neden olabilecek en zayıf noktalar vanalardır. Tüm vanalar açılıp kapatılarak çalışırlığı test edilmeli, hortum kelepçeleri kontrol edilmelidir. Ayrıca pervaneye dolanmış bir halat veya aşırı kirlenme, transfer süresini ve yakıt tüketimini doğrudan etkiler.
5. Elektrik Sistemleri ve Akü Grubu
Navigasyon cihazları, telsiz ve otopilotun kesintisiz çalışması için akülerin voltaj değerleri ve şarj kapasiteleri ölçülmelidir. Gece seyri yapılacaksa navigasyon ışıklarının (fenerlerin) çalıştığından emin olunmalıdır.
6. Navigasyon Cihazları ve Güncel Haritalar
Chartplotter üzerindeki haritaların güncelliği kontrol edilmeli, yedekli bir seyir için tablet veya akıllı telefonlarda çevrimdışı harita uygulamaları hazır bulundurulmalıdır.
7. Güvenlik Ekipmanları (LSA)
Can yelekleri, can salı (servis tarihi geçmemiş olmalı), fişekler, yangın söndürücüler ve ilk yardım çantası eksiksiz ve ulaşılabilir olmalıdır. Sintine pompalarının hem otomatik hem manuel olarak çalıştığı test edilmelidir.
8. Yakıt ve Su İhtiyacı
Rotanın uzunluğuna göre yakıt hesabı yapılmalı, yedek bidonlarda (jerrycan) her zaman ekstra yakıt bulundurulmalıdır. Tatlı su tankları tam doldurulmalı ve tesisatta kaçak olup olmadığı gözlemlenmelidir.
9. Hava Penceresi ve Rota Planlama
Hava durumu tahminleri sadece başlangıç günü için değil, tüm transfer süresi için analiz edilmelidir. Olası fırtınalarda sığınılacak limanlar (safe heavens) önceden belirlenmelidir. Teknenizi bir marinadan diğerine götürmenin ne tutacağını tekne transfer fiyatı hesaplayıcısıyla görebilirsiniz.
10. Evrak ve Sigorta Kontrolü
Teknenin bağlama kütüğü / tescil belgesi, sigorta poliçesi ve kaptan yeterlilik belgeleri güncel ve eksiksiz olarak teknede bulundurulmalıdır.
Profesyonel Destek Alın, Riski Sıfırlayın
Yelkenli transferi sadece bir noktadan diğerine gitmek değil, bir varlığı koruyarak taşımaktır. SurveyYat olarak biz, bu 10 maddeyi ve çok daha fazlasını içeren profesyonel checklist’lerimizle teknenizi teslim alıyor, süreci sizin için tamamen kaygısız bir deneyime dönüştürüyoruz.
Tekneniz yeni sezon seyrine veya transferine hazır mı? Teknik ön kontrol ve profesyonel transfer hizmetimiz için bizimle iletişime geçin.