?>
Soru & Cevap

Tekne transferi sırasında motor veya teknik arıza olursa nasıl hareket edilmeli?

Tekne Transferi Cevaplandı
← Tüm Sorular
Tuna Karslı — ABYC Akredite Sörveyör
Tuna Karslı
ABYC Akredite Sörveyör & Uluslararası Yat Brokeri
✓ ABYC ✓ IIMS ✓ 149 GT Kaptan 12 Mar 2026
166 kişi okudu
Uzman Cevabı Doğrulandı

Transfer sırasında teknik arıza; önceden hazırlık yapılmışsa yönetilebilir bir durumdur. Paniklemek yerine sistematik bir müdahale protokolü hayat kurtarır.

İlk adımlar (arıza anında):

  1. Tekneyi güvende tutun: Motoru durdurun ve rüzgar ve akıntıdan en az etkilenen pozisyona geçin. Yelkenlilerde yelken açarak tekneyi istikrara kavuşturun.
  2. Çevreyi değerlendirin: Yakın çevrede engel (kaya, sığlık, trafik) var mı? AIS ve chartplotter üzerinde pozisyonunuzu doğrulayın.
  3. Kıyı veya trafik ayrışım şemasından uzaklığı ölçün: Sürüklenme riski varsa derhal çapa atın. Çapanın yeterliliği önceden kontrol edilmiş olmalıydı.
  4. VHF kanal 16'dan durum bildirimi yapın: Sahil Güvenlik'i veya yakındaki gemileri mevcut konumunuz, arıza türü ve mürettebat sayısı hakkında bilgilendirin.

Yaygın arızalar ve ilk müdahale:

  • Motor aşırı ısınması: Derhal durdurun, ham su akışını kontrol edin (impeller, filtre tıkanması). 10-15 dakika soğumaya bırakın. Impeller arıza en sık sebeplerden biri.
  • Yakıt tükenmesi: Yedek jerry-can devreye alın; enjeksiyon sistemi hava almışsa hava tahliyesi (priming) yapılmalıdır.
  • Elektrik arızası: Ana ve yedek sigorta kutusunu kontrol edin. Navigasyon sistemleri düşmüşse el pusulası ve kâğıt harita ile devam edilebilir.
  • Şaft veya pervane hasarı: Motor durdurulur; hasar değerlendirilemiyorsa çekici talep edilir.

Çekici talep etme:

BoatUS, Sea Tow veya yerel denizcilik kurtarma şirketleri, Türkiye kıyılarında ise Sahil Güvenlik; telsiz veya uydu telefon ile çağrılır. Çekici hizmetinin kapsamı transfer sigortasında yer alıyorsa koordinatları ve tekne kimliğini bildirin; yoksa özel çekici şirketle ücret üzerinden anlaşın. Kurtarma sözleşmesi imzalamadan çekiye izin vermeyin.

Tüm bu senaryolar için yedek parça kiti (impeller, sigorta, V-kayış, su pompası) ve temel el aletleri transfer çantasında bulunmalıdır.

Bu cevap yardımcı oldu mu?
Bilgilendirme Amaçlıdır: Bu cevap genel bilgi niteliği taşır; hukuki veya teknik tavsiye değildir. Her tekne farklıdır ve durumu ancak yerinde, lisanslı bir sörveyör tarafından incelenebilir. Karar vermeden önce mutlaka uzman görüşü alınız.