Tekne Bakım Onarım
Deniz motoru teknik sözlüğü
Tekne motorları dünyası, kendine has terimlerle dolu bir "mekanik lisan" gibidir. Bir motor ustasıyla konuşurken veya kullanım kıl…
Rehberler & Uzman İçerikler
Tekne Bakım Onarım Yazıları
Tekne Bakım Onarım
Elektrik arızası nasıl bulunur akış diyagramı
Teknede elektrik arızası aramak, samanlıkta iğne aramaya benzeyebilir. Ancak "Enerjinin İzini Sürmek" prensibiyle hareket ederseni…
Tekne Bakım Onarım
Motor çalışmıyorsa adım adım teşhis
Motorun çalışmaması, denizin ortasında adrenalin seviyesini bir anda yükseltir. Bir sörveyör sakinliğiyle, sorunu en basitten en k…
Tekne Bakım Onarım
Teknede en sık arıza yapan sistemler
Bir teknede arızalar genellikle "Murphy Kanunları"na göre çalışır: En ihtiyaç duyduğunuz anda ve en zor ulaşılabilir yerde gerçekl…
Tekne Bakım Onarım
Şaft hizalama nasıl yapılır?
Şaft hizalama (shaft alignment), motorun çıkış mili ile pervaneye giden şaftın kusursuz bir düzlemde birleşmesidir. Yanlış hizalam…
Tekne Bakım Onarım
Saildrive arızası belirtileri
Saildrive sistemleri, şaftlı sistemlere göre daha kompakt ve verimli olsalar da, suyun altında çalışan karmaşık bir dişli ve conta…
Tekne Bakım Onarım
Deniz motoru hararet sorunu
Deniz motorunda hararet, bir otomobile göre çok daha kritiktir çünkü motorunuz durursa "sağa çekip bekleme" şansınız yoktur; akınt…
Tekne Bakım Onarım
Tekne aküsü neden çabuk biter?
Teknede akülerin beklenenden hızlı bitmesi, denizcilerin en sık yaşadığı ve genellikle "aküler bozuldu" diyerek kestirip attığı bi…
Tekne Bakım Onarım
Teknede elektrik çarpması riski
Teknede elektrik çarpması, karadaki sarsıntılardan çok daha tehlikelidir çünkü su (özellikle tuzlu su) mükemmel bir iletkendir ve …
Tekne Bakım Onarım
marina elektriği tehlikeli mi
Denizde motorun aniden durması, başlangıçta panik yaratabilse de soğukkanlılıkla uygulanacak bir "acil durum protokolü" hayat kurt…