Tekne elektrik sistemi sörveyinde neler kontrol edilir, yangın riskini nasıl anlarsınız?
Tekne yangınlarının büyük çoğunluğunun nedeni elektrik sistemi arızasıdır. ABD Deniz Kıyı Güvenliği (USCG) ve Lloyd’s Register verilerine göre tekne kayıplarında birinci sırayı elektrik yangınları alır. Bu nedenle elektrik sistemi sörveyü, tekne alımındaki en kritik kontrollerden biridir.
DC (12V/24V) sistem kontrolü:
- Kablo kesiti ve yalıtım: Kablolar ABYC veya BSI standartlarına uygun çekim kapasitesine sahip olmalı; hasarlı, kıvrılmış veya teğet çalışan kablo yangın potansiyeli taşır
- Bağlantı noktaları: Oksitlenmiş veya açık terminal, sarma yerine çıplak kablo ucu kabul edilemez
- Sigorta ve devre kesici: Her devre uygun amperli sigorta ile korunmalı; “jumper” ile atlatılmış sigorta alarm sinyali
- Akü durumu: Yaşı, kapasitesi, bağlantı korozyonu, havalandırma ve batarya tip uyumu (AGM, GEL, lityum)
- Bilge pompası otomatiği: Test edilmeli; arızalı bilge pompası su alma olayını felakete çevirir
AC (220V/shore power) sistem kontrolü:
- Topraklama (grounding): Kaçak akım ve galvanik korozyon riski için izolasyon transformatörü veya galvanic isolator varlığı
- ELCB/RCD varlığı ve çalışması
- Shore power bağlantı noktasının durumu
- Jeneratör varsa: egzost kaçağı, soğutma ve şarj voltajı
Yangın risk sinyalleri:
- Yanmış plastik kokusu, isli kablo izleri
- Sigorta kutusunda erimiş veya patlamış sigorta
- Kablolarda termal kamerada parlayan sıcak noktalar
- Aşırı güçte inversör veya şarj cihazı bağlı, kapasitesi yetersiz kablolama
Profesyonel elektrik sörveyü için ek ücret ödemeye değer; tespit edilen sorunlar genellikle binlerce Euro’luk onarım ya da yangın riskini önler.
Bağımsız sörvey ile teknenizin gerçek durumunu öğrenin. Satın almadan önce veya sigorta için ABYC akredite sörveyör raporu talep edin.
Sıradaki Adım