?>
Soru & Cevap

Tekne toprak hattı (grounding) ve kaçak akım hasarı nasıl tespit edilir?

Kusur ve Hasarlar Cevaplandı
← Tüm Sorular
Tuna Karslı — ABYC Akredite Sörveyör
Tuna Karslı
ABYC Akredite Sörveyör & Uluslararası Yat Brokeri
✓ ABYC ✓ IIMS ✓ 149 GT Kaptan 12 Mar 2026
66 kişi okudu
Uzman Cevabı Doğrulandı

Kaçak akım (stray current) tekne donanımının en sinsi düşmanıdır; günde metaller üzerinde erozyon yaratabilir ve tespit edilmesi uzmanlık gerektirir.

Belirtiler:

  • Anotların normalden çok daha hızlı erimesi
  • Pervane, şaft veya dümen palasında açıklanamayan çukurlaşma
  • Aküden açıklanamayan akım çekilmesi (parasite drain)
  • Denize girdiğinizde hafif elektrik his (marina kaynaklı kaçak akım)

Tespit yöntemleri:

  • Akü kaçak testi: Tüm devre kesicileri açın; akü ile negatif ana hat arasına ampermetreyi seri bağlayın. 50 mA üzeri tüketim kaçak olduğuna işaret eder.
  • Referans elektrot testi: Su içine gümüş/gümüş klorür referans elektrot koyun; tekne gövdesi ile deniz suyu arasındaki potansiyeli ölçün. -0,80V (Ag/AgCl) korunma aralığındadır; -1,10V üzeri aşırı koruma demektir.
  • Marina kaçak testi: Güç bağlantısını kesin; değerler değişiyorsa kaçak marina omurgasından geliyor olabilir. Galvanik izolasyon (isolation transformer) çözümdür.

Çözüm: Kablo onarımı, topraklama revizyonu ve gerekirse galvanik izolasyon trafosu kurulumu. Tespit için marin elektrik uzmanı şarttır; hatalı müdahale hasarı büyütür.

 

Bu cevap yardımcı oldu mu?
Bilgilendirme Amaçlıdır: Bu cevap genel bilgi niteliği taşır; hukuki veya teknik tavsiye değildir. Her tekne farklıdır ve durumu ancak yerinde, lisanslı bir sörveyör tarafından incelenebilir. Karar vermeden önce mutlaka uzman görüşü alınız.