Rehberler & Uzman İçerikler
Tekne karinasındaki (su kesimi altında kalan gövde kısmı) çatlaklar, bir denizci için "asla ihmal edilmemesi gereken" sinyallerdir…
Teknede karbonmonoksit (CO) zehirlenmesi, denizcilik literatüründe "Sessiz Katil" olarak adlandırılır. Karbonmonoksit; renksiz, ko…
Denizcilikte arıza, sadece bir mekanik sorun değil; bir zamanlama ve güvenlik sınavıdır. Bu "Arıza Ansiklopedisi", denizde en sık …
Uzun süre kullanılmayan (yatmış) bir tekne almak, denizcilikte "uyuyan bir devi uyandırmak" gibidir. Bu durum hem muazzam bir paza…
Denizcilik dünyasına adım attığınızda, sanki yeni bir dil öğreniyormuşsunuz gibi hissedebilirsiniz. Bu "denizci dili", sadece gele…
Deniz motorları, otomobil motorlarından farklı olarak kilometre ile değil, çalışma saati ile değerlendirilir. Bir deniz motorunun …
Bu soru, denizcilik dünyasında "Rus ruleti oynamaya değer mi?" sorusuyla eşdeğerdir. Teknik olarak, evet, survey yaptırmadan tekne…
Bu konu, teknenizin suyun altındaki metal aksamlarını (pervane, şaft, saildrive) sessizce yok eden "elektroliz" felaketine karşı e…
Surveylerde Tespit Edilen Kritik Gizli Arızalar 🌊 1. Stringer (Taşıyıcı Kiriş) Hasarları Arıza Tanımı Stringerlar teknenin…
Tekne Surveyinde En Çok Karşılaşılan 10 Kritik Problem 4 İkinci el tekne satın alma sürecinde yapılan survey incelemeleri, teknele…