Yat Sörveyi / Ekspertiz
Tekne alırken deniz testi nasıl yapılır
Deniz testi (Sea Trial), bir tekne satın alma sürecinin "gerçeklik anıdır." Karada pırıl pırıl duran bir tekne, suya girdiğinde tü…
Rehberler & Uzman İçerikler
Tekne Sörvey, Transfer, Bakım ve Kültür Yazıları
Yat Sörveyi / Ekspertiz
İnverter tekneye zarar verir mi?
Bir inverter, teknedeki 12V veya 24V doğru akımı (DC), evdeki prizlerde kullandığımız 220V alternatif akıma (AC) çeviren harika bi…
Yat Sörveyi / Ekspertiz
Pervane hasarı nasıl anlaşılır?
Pervane, teknenin "şanzımanı ve tekerleği" gibidir. En ufak bir bozulma, motorun ürettiği gücün suya aktarılamamasına ve tüm siste…
Yat Sörveyi / Ekspertiz
Teknede titreşim neden olur?
Teknede titreşim sadece konforu bozmakla kalmaz; uzun vadede motor yataklarına, şanzımana ve teknenin yapısal eklemlerine zarar ve…
Yat Sörveyi / Ekspertiz
Motor güç kaybı neden olur?
Tekne motorunda güç kaybı, denizcilik jargonunda "motorun devir almaması" veya "yükte bayılması" olarak tanımlanır. Sörvey açısınd…
Yat Sörveyi / Ekspertiz
Tekne motoru neden çalışmaz?
Bir tekne motorunun çalışmaması, genellikle en ihtiyaç duyduğunuz anda (limandan çıkarken veya fırtına yaklaşırken) başınıza gelir…
Yat Sörveyi / Ekspertiz
Tekne motoru neden duman atar?
Tekne motorunun duman atması, motorun size "Bir şeyler yolunda gitmiyor!" deme şeklidir. Dumanın rengi, sorunun kaynağını (yakıt, …
Yat Sörveyi / Ekspertiz
Sandwich (sandviç) gövde dayanıklı mıdır?
Sandwich (sandviç) gövde yapısı, modern tekne inşasında "hafiflik ve sertlik" dengesini kurmak için kullanılan bir teknolojidir. A…
Yat Sörveyi / Ekspertiz
Salma hasarı nasıl anlaşılır?
salma (keel) hasarı, bir teknenin yapısal bütünlüğü ve seyir güvenliği için en kritik konudur. Salmanın yerinden oynaması veya düş…
Yat Sörveyi / Ekspertiz
Delaminasyon nasıl tespit edilir?
Delaminasyon, fiberglas (GRP) bir teknenin gövdesini oluşturan reçine ve cam elyafı katmanlarının birbirinden ayrılmasıdır. Bu dur…