Rehberler & Uzman İçerikler
Ahşap, bir teknenin sadece yapı taşı değil, onun ruhu ve karakteridir. Denizcilik piyasasında, pırıl pırıl parlayan bir maun küpeş…
Uzun bir kış uykusundan sonra denize dönmek her denizci için yılın en heyecan verici anıdır. Ancak "deniz şaka kaldırmaz" düsturu,…
İkinci el tekne alım satımında en stresli an, karaya çekilen teknenin altında veya makine dairesinde yapılan incelemelerin sonuçla…
Tekne üretimi, yüksek hassasiyet gerektiren, çok disiplinli bir mühendislik ve zanaat sürecidir. Bir teknenin kağıt üzerindeki bir…
Dıştan takma tekne motorunun kondisyonu, bir teknenin piyasa değerini, güvenilirliğini ve denizdeki performansını belirleyen en ha…
Bir Tekne Neden Batar? Bu sorunun cevabı çoğu zaman sandığımızdan çok daha basittir. Yıllar boyunca Ege ve Akdeniz'de yüzlerce tek…
Neden İçten Takma Motor Sorunları Göz Ardı Edilmez? Tekne sahipliğinin en maliyetli sürprizleri genellikle motor dairesinden gelir…
Bir teknenin ömrü, tersanede yapılan büyük revizyonlardan ziyade, sahibinin veya kaptanının gösterdiği disiplinli bakım alışkanlık…
Bir tekneyi tersaneden bakım veya refit sonrası teslim alırken, teknenin "cilalı" hali çoğu zaman en büyük düşmanınızdır. Sörveyör…
Bir sörveyör olarak sahada gördüğüm en tehlikeli durum, bir teknenin yeni boyanmış, döşemelerinin pırıl pırıl olduğu ancak bazı us…