Rehberler & Uzman İçerikler
Tekne motorlarında ıslak egzoz nasıl çalışır? Karışım dirseği, su kilidi susturucu, egzoz hortumu, kuğu boynu ve sifon kırıcı; arı…
Su hattı altındaki vanaların malzemesi neden önemli? Bronz, pirinç ve kompozit vanalar, çinko kaybı belirtileri, uygun olmayan van…
Alüminyum gövdede galvanik korozyon ve kaçak akım: nedenleri, belirtileri, referans elektrotla potansiyel ölçümü, anot düzeni, kıy…
Karbon direk, cıvadra, dümen, dümen dolabı ve gövdelerde darbe hasarı neden görünmez? Belirtiler, sesleme ve ileri testler, galvan…
Vinç, pulpit, puntel ve camadan donanımının güverteye bağlandığı yerlerden sandviç nüveye su girişi: belirtiler, sörveyde tespit v…
Tekne jeneratöründe en sık ihmal edilen bakımlar: çark, soğutma, egzoz dirseği, sifon ve su kilidi, düşük yükte çalıştırma, yakıt …
Türkiye'nin motoryat pazarı, Ege ve Akdeniz kıyılarındaki marinaların altyapısı ve kısa mesafeli koy geçişlerine olanak tanıyan co…
Türkiye’nin uzun kıyı şeridi, Ege ve Akdeniz'in kapalı koyları ile güçlü bir yelkenli tekne pazarına ev sahipliği yapıyor. Özellik…
İkinci el tekne piyasasında alıcıların en çok takıldığı filtre genellikle "üretim yılı"dır. Ancak denizde geçen yıllar ve yüzlerce…
Brokerlik piyasasında ve ilan sitelerinde gezinirken unutulmaması gereken ilk kural şudur: Bir tekne ilanı teknik bir sörvey belge…