Rehberler & Uzman İçerikler
Dünya genelinde yapılmış bağımsız testlerin (Practical Sailor, Yachting Monthly, Panope ve Anchor Test gibi) verilerini konsolide …
DEEP-SCAN v5.0 | SELF SERVICE Kapsamlı Tekne Durum Tespit Terminali 80+ Noktalı Teknik Denetim ve Mühendislik Raporlama Sistemi &#…
Teknelerin DNA'sı Nasıl Değişti? İnsanoğlunun su üzerinde kalma çabası, oyulmuş bir ağaç kütüğünden bugün okyanusları aşan akıllı …
Denizcilik dünyasında bu soru, "bir arazi aracı mı yoksa bir spor araba mı daha güvenli?" sorusuna benzer. Cevap tamamen tasarım a…
Yanmış Tekne Alınır mı? Yangın Sonrası Gövde Bütünlüğü ve Risk Analizi Deniz ilan sitelerinde "yangın hasarlı" başlığıyla çok uygu…
Pervane ve yürütme sistemleri üzerine yoğunlaşan, sörvey sahasında ve tersanelerde karşılaşılabilecek 10 teknik senaryo: Vaka 1: "…
Tekne alım-satım sürecinde veya bir sörvey raporunu okurken karşınıza çıkacak terimler genellikle İngilizce kökenlidir. Sörvey açı…
Denizcilikte meşhur bir söz vardır: "Bir teknenin en tehlikeli parçası, onun sahibi ve elindeki tornavidadır." Pek çok tekne sahib…
Hatalı zehirli boya (antifouling) uygulaması, sadece teknenizin performansını düşürmekle kalmaz; aynı zamanda gövdeye (gelcoat vey…
Bir teknenin kazalı olup olmadığını anlamak, otomobillerdeki gibi bir "tramer kaydı" her zaman bulunmadığı için tamamen dedektifli…