1. Survey Süreci Genel Akış
Standart bir tekne surveyi genellikle şu aşamalardan oluşur:
- Ön dokümantasyon incelemesi
- Karada gövde incelemesi
- Nem ve yapı analizi
- Mekanik sistem kontrolü
- Elektrik sistem kontrolü
- Donanım ve arma kontrolü
- Deniz testi
- Raporlama
Bu aşamaların her birinde farklı cihazlar ve yöntemler kullanılır.
2. Nem Ölçümü (Moisture Measurement)
Fiber teknelerde en kritik konulardan biri laminat içindeki nem oranıdır. Yüksek nem değerleri osmos riskini ve yapısal zayıflamayı gösterir.
Kullanılan Cihazlar
Kapasitif Nem Ölçer
Fiber surveylerinde en yaygın cihazdır.
Çalışma prensibi:
- Elektromanyetik alan oluşturur
- Dielektrik değişimini ölçer
- Nem arttıkça değer yükselir
Ölçüm yöntemi:
- Gövde grid şeklinde bölünür
- Her noktadan ölçüm alınır
- Referans noktalar belirlenir
Tipik değerler:
| Değer | Yorum |
|---|---|
| 5-10 | Kuru |
| 10-15 | Normal |
| 15-20 | Yüksek |
| 20+ | Kritik |
3. Termal Kamera Analizi
Termal kameralar yüzey altındaki farklı yoğunlukları ortaya çıkarır.
Kullanım Amaçları
- Delaminasyon
- Su birikimi
- Isı kaçakları
- Elektrik yükü
4
Çalışma prensibi:
- Yüzey sıcaklığı ölçülür
- Farklı yoğunluklar farklı soğur
- Anomaliler görünür
Termal kamera özellikle şu alanlarda etkilidir:
- Güverte
- Stringer bölgeleri
- Tank çevresi
- Motor yatağı
4. Ultrasonik Kalınlık Ölçümü
Metal teknelerde kullanılır.
Ölçüm Amaçları
- Sac kalınlığı
- Korozyon
- Aşınma
Çalışma prensibi:
- Ultrason gönderilir
- Geri dönüş süresi ölçülür
- Kalınlık hesaplanır
Tipik tolerans:
| Nominal | Kritik |
|---|---|
| 5 mm | 3 mm |
| 6 mm | 4 mm |
5. Laminat ve Yapı Kontrolü
Fiber teknelerde laminat yapısı mekanik yöntemlerle kontrol edilir.
Yöntemler
Çekiç Testi (Percussion Test)
- Plastik veya metal çekiç kullanılır
- Yüzeye vurulur
- Ses dinlenir
Sonuçlar:
| Ses | Yorum |
|---|---|
| Tok | Sağlam |
| Boş | Delaminasyon |
| Mat | Nem |
Görsel İnceleme
Aranan kusurlar:
- Çatlaklar
- Kabarcıklar
- Ayrılmalar
- Boya hataları
6. Osmos Analizi
Osmos fiber teknelerde en ciddi sorunlardan biridir.
Belirtiler:
- Kabarcık
- Sirke kokusu
- Nem
- Yumuşama
Survey sırasında:
- Nem ölçümü yapılır
- Kabarcık açılabilir
- pH test yapılabilir
7. Motor Surveyi
Motor kontrolü hem statik hem dinamik yapılır.
Statik Kontrol
Kontrol edilenler:
- Yağ seviyesi
- Yağ rengi
- Filtreler
- Kayışlar
- Hortumlar
Çalışma Testi
Ölçülenler:
- Devir
- Sıcaklık
- Duman
- Titreşim
Tipik değerler:
| Parametre | Normal |
|---|---|
| Yağ basıncı | 3-5 bar |
| Sıcaklık | 80-90 C |
| Rölanti | Stabil |
8. Elektrik Sistem Surveyi
Elektrik arızaları yangın riskidir.
Kontrol Edilenler
- Aküler
- Şarj
- Kablolar
- Sigortalar
Kullanılan Cihazlar
Multimetre
Ölçümler:
- Voltaj
- Direnç
- Akım
Tipik değerler:
| Sistem | Volt |
|---|---|
| 12V | 12.6 |
| 24V | 25.2 |
İzolasyon Testi
Kaçak aranır.
9. Donanım Surveyi
Kontrol edilenler:
- Irgat
- Halatlar
- Mapalar
- Baba
Test:
- Yük uygulanır
- Hareket kontrol edilir
10. Arma Surveyi
Yelkenli teknelerde kritik alanlardan biridir.
Kontrol edilenler:
- Tel
- Turnbuckle
- Terminal
Aranan kusurlar:
- Pas
- Kırık tel
- Eğilme
11. Deniz Testi (Sea Trial)
Teknenin gerçek performansı burada ortaya çıkar.
Ölçülenler
- Maksimum hız
- Titreşim
- Manevra
- Isı
Test süresi:
1–2 saat
12. Sonuç Değerlendirme
Survey sonunda kusurlar sınıflandırılır.
Kritik Kusurlar
- Yapısal hasar
- Motor arızası
- Osmos
- Delaminasyon
Orta Kusurlar
- Elektrik sorunları
- Boya
- Donanım
Küçük Kusurlar
- Kozmetik
- Temizlik
- Aksesuar
13. Risk Analizi
Survey yalnızca kusur listesi değildir.
Analiz edilir:
- Güvenlik
- Maliyet
- Risk
14. Raporlama
Survey raporu genelde şunları içerir:
- Tekne bilgileri
- Ölçümler
- Fotoğraflar
- Kusurlar
- Öneriler
15. Tipik Survey Süresi
| Tekne | Süre |
|---|---|
| 30 ft | 4 saat |
| 40 ft | 6 saat |
| 50 ft | 8 saat |
16. Surveyin En Kritik Noktaları
En çok sorun çıkan yerler:
- Omurga bağlantısı
- Pervane mili
- Motor yatağı
- Güverte
- Taban
17. Ölçüm Hataları
Survey sırasında hatalar olabilir:
- Islak zemin
- Boya
- Metal
Bu yüzden:
- Referans alınır
- Karşılaştırılır
18. Profesyonel Surveyin Farkı
Amatör kontrol:
- bakar
Profesyonel survey:
- ölçer
- kaydeder
- karşılaştırır
- analiz eder
Sonuç
Tekne surveyi; ölçüm, gözlem ve analiz birleşimidir.
En önemli cihazlar:
- Nem ölçer
- Termal kamera
- Multimetre
- Ultrasonik ölçer
Doğru yapılan survey, teknenin gerçek durumunu ortaya çıkarır ve sürpriz maliyetleri önler.
