Что входит в перегон
- Шкипер (капитан яхты 149 GT) и один-два члена экипажа в зависимости от размера
- Маршрут по этапам: ночные стоянки, мысы, запасные укрытия
- Погодные окна: решение о выходе принимает шкипер по прогнозу дня
- Расчёт топлива, воды и провизии
- Транзит-лог, выход и вход в страну
- Акт передачи с фотографиями при отходе и прибытии
Перед выходом
Проверяем двигатель, руль, помпы, спасательное оборудование и навигацию до выхода в море. Всё, что небезопасно для перехода, сообщаем письменно; решение о ремонте за вами.
Стоимость
Зависит от расстояния, длины и типа яхты: дневные ставки шкипера и экипажа плюс логистика (дорога туда и обратно). Топливо и провизия оплачиваются владельцем по фактическому расходу. Онлайн-калькулятор покажет стоимость, срок, топливо и провизию; планировщик маршрута покажет этапы.
Направления
Всё побережье Турции от Стамбула до Искендеруна, греческие острова и дальше: Италия, Хорватия или ваш домашний порт.
Купили в Турции?
Перед перегоном рекомендуем сюрвей перед покупкой. Всё у одного исполнителя: на одну поездку меньше.
Типичные маршруты и сроки
| Маршрут | Мили | Парусная (дней) | Моторная (дней) |
|---|---|---|---|
| Стамбул → Бодрум | 400 | 8 | 3 |
| Стамбул → Гёджек | 486 | 9 | 4 |
| Измир → Бодрум | 196 | 4 | 2 |
| Бодрум → Гёджек | 104 | 2 | 1 |
| Гёджек → Анталья | 144 | 3 | 1 |
| Бодрум → Афины (Пирей) | 203 | 4 | 2 |
| Гёджек → Дубровник | 822 | 15 | 6 |
| Мармарис → Мальта | 714 | 13 | 5 |
Рассчитано нашим планировщиком вдоль побережья при 7 и 18 узлах и 8 часах хода в день. Дни ожидания погоды добавляются; решение о каждом окне принимает шкипер.
Подходящий сезон
- Май-июнь и сентябрь-октябрь: самые спокойные окна для длинных перегонов.
- Июль-август: мельтеми с северо-запада в Эгейском море, днём часто 5-7 баллов; северные этапы идут рано утром или переносятся.
- Ноябрь-март: циклоны и южный ветер (лодос) у Ликийского побережья; перегон возможен, но с большим числом дней ожидания. Ставки экипажа +20 %.
Что нужно от вас
- Судовые документы и подтверждение права собственности или доверенность
- Подтверждение страховщика, что перегон и экипаж покрыты
- Для выхода за границу: транзит-лог, судовая роль и оформление выхода (можем организовать)
- Ключи, опись имущества и известные неисправности
- Уровень топлива и воды при передаче
Как проходит передача
При отходе фиксируем состояние на фото: корпус, палуба, моточасы, уровни в баках, оборудование. В пути вы ежедневно получаете позицию и сводку. По прибытии акт передачи подписывается совместно; расхождения фиксируются фотографиями.
Частые вопросы
Кто решает, когда выходить?
Шкипер, по прогнозу погоды на день выхода. Лучше дождаться погодного окна, чем рисковать яхтой и экипажем.
Нужно ли мне быть на борту?
Нет. Вы получите акт передачи с фото при отходе и прибытии и короткие сообщения о местоположении в пути.
Кто оплачивает топливо и провизию?
Владелец, по фактическому расходу с чеками. Калькулятор заранее показывает оценку.
За сколько бронировать?
В сезон за две-четыре недели; на выход из страны и транзит-лог закладываем дополнительные дни.
Запросить перегон
Пришлите порт отправления, порт назначения, тип и длину яхты и желаемые сроки; вы получите письменное предложение.
WhatsApp: +90 501 5 SURVEY (78 78 39)info@surveyyat.comФорма запроса (англ.)Калькулятор (англ.)
Независимый сюрвейер яхт, офис в Измире; работает на всём побережье Турции.
Обновлено: 26.09.2026
Из практики
- На лодке, долго стоявшей у причала, первая же волна поднимает осадок со дна бака и забивает топливный фильтр. Перед выходом мы проверяем фильтры и берём запасные.
- Если двигатель не работал сезон, рекомендуем заменить крыльчатку забортного насоса до выхода: пересохшие лопасти могут сломаться в первые часы.
- Фото при передаче мы делаем с одних и тех же ракурсов при отходе и по прибытии, так любые изменения легко сравнить.