الأسعار حسب الطول
| الطول | يخت شراعي | يخت بمحرك | كاتاماران | أيام في الموقع |
|---|---|---|---|---|
| 20-30 ft (6.1-9.1 m) | €450-€850 | €600-€1,100 | €700-€1,350 | 1.5 |
| 31-40 ft (9.4-12.2 m) | €700-€1,150 | €900-€1,450 | €1,100-€1,800 | 1.5 |
| 41-55 ft (12.5-16.8 m) | €900-€1,550 | €1,200-€2,000 | €1,500-€2,500 | 2 |
| 56-70 ft (17.1-21.3 m) | €1,250-€1,950 | €1,650-€2,550 | €2,000-€3,150 | 2.5 |
| 71-85 ft (21.6-25.9 m) | €1,600-€2,400 | €2,100-€3,100 | €2,550-€3,850 | 2.5 |
من القارب الجديد إلى القارب الأقدم من 15 عاماً، دون رسوم الانتقال. يعتمد السعر الدقيق على الطول والنوع والعمر ومكان الرسو. جميع الأسعار لا تشمل ضريبة القيمة المضافة (20%).
سبعة عناصر تحدد السعر
- الطول: الأساس 22.5 يورو لكل قدم. أقل من 40 قدماً يوم ونصف في الموقع، 41-55 قدماً يومان، أكثر من 55 قدماً يومان ونصف.
- النوع: يخت شراعي ×1.0، يخت بمحرك ×1.3، كاتاماران ×1.6. لليخت بمحرك غرفة محركات ومولد وأنظمة أكثر، وللكاتاماران بدنان ومحركان وجسر.
- العمر: 0-5 سنوات ×1.0، 6-15 سنة ×1.1، أكثر من 15 سنة ×1.25. القارب الأقدم يحتاج وقتاً أطول لخريطة الرطوبة والطبقات والتمديدات.
- المكان: لا رسوم انتقال في منطقة إزمير (إزمير، تشيشمه، أورلا، فوتشا) ومنطقة بودروم وأيفاليك. في غيرها مبلغ ثابت، مثل كوشاداسي 40 يورو، مرمريس 100، غوجيك 120، إسطنبول 180.
- النطاق: على اليابسة، في الماء، أو كامل. قبل الشراء ننصح بالفحص الكامل: قياسات على اليابسة وتجربة بحرية.
- خدمات إضافية: قياس الضغط وتسرب الغازات مع فني محركات مستقل 400-750 يورو لكل محرك؛ فحص تحت الماء بغواص 150 يورو إذا تعذر رفع القارب.
- تكاليف على القارب: الرفع والرسو على اليابسة ووقود التجربة البحرية تُدفع للمارينا أو للقارب مباشرة، وتظهر منفصلة وليست جزءاً من سعر الفحص.
مثال حسابي
يخت شراعي بطول 40 قدماً وعمر 12 عاماً في مرمريس: 40 × 22.5 × 1.0 × 1.1 = 990 يورو؛ مع 100 يورو انتقال 1,090 يورو، مقرّبة إلى 1,100 يورو. مع قياس الضغط وتسرب الغازات لمحرك واحد 1,500 يورو. يُدفع الرفع للمارينا مباشرة.
ما يشمله السعر وما لا يشمله
- يشمل: البدن والسطح والأنظمة على اليابسة؛ قياسات الرطوبة والسماكة والكهرباء
- يشمل: عمل المعاين وقياساته أثناء التجربة البحرية
- يشمل: تقرير من أكثر من 70 صفحة مع صور، ملاحظات مصنفة A وB وC؛ خلال 2-3 أيام عمل ثم مراجعة مشتركة
- لا يشمل: الرفع والرسو على اليابسة ووقود التجربة (مباشرة للمارينا أو القارب)
- لا يشمل: الانتقال خارج منطقة إزمير
- لا يشمل: قياس الضغط والغواص (اختياري، انظر أعلاه)
تفاضل بين عدة قوارب؟
الفحص الكامل لكل قارب مكلف وغير ضروري. التقييم المسبق عن بُعد للإعلان والصور والفيديو والوثائق يبين أي قارب يستحق المعاينة. إذا تبعه فحص كامل للقارب نفسه خلال 60 يوماً تُخصم تكلفة التقييم.
ما نحتاجه لعرض السعر
- الماركة والطراز وسنة الصنع والطول
- المارينا وإمكانية رفع القارب
- النطاق المطلوب: على اليابسة، في الماء، أو كامل
- هل تريد قياس الضغط وتسرب الغازات
- أي مهلة يحددها البائع
اقرأ أيضاً
تقرير الفحص: ماذا تحصل عليه · شراء يخت في تركيا · نقل اليخوتأسئلة شائعة
هل السعر نهائي؟
تحصل قبل الموعد على عرض سعر مكتوب بسعر ثابت للنطاق المتفق عليه.
كيف يتم الدفع؟
50% دفعة مقدمة قبل الموعد، و50% قبل تسليم التقرير.
لماذا يستحق الفحص تكلفته؟
ملاحظات الفئتين A وB في التقرير كثيراً ما تعيد تكلفة الفحص أضعافاً في التفاوض على السعر.
اطلب عرض سعر
أرسل الماركة والطراز والسنة والطول ومكان الرسو، وسيصلك عرض سعر مكتوب.
WhatsApp: +90 501 5 SURVEY (78 78 39)info@surveyyat.comنموذج الطلب (بالإنجليزية)حاسبة السعر (بالإنجليزية)
معاين يخوت مستقل مقره إزمير، ويعمل على كامل الساحل التركي.
آخر تحديث: 26/09/2026
ملاحظات من الميدان
- أكثر بند يُغفل في عرض السعر هو رفع اليخت من الماء. تفوتر المارينا الرفع والتخزين على اليابسة بشكل منفصل؛ اسألوا عن التكلفة قبل موعد الفحص.
- إن كنتم تفكرون في أكثر من يخت، اطلبوا أولاً تقييماً مسبقاً عن بُعد. من صور الإعلان والوثائق يمكن غالباً استبعاد اليخوت التي لا تستحق السفر.
- إن أردتم قياس الانضغاط وتسرب الغازات (blow-by) فأخبرونا قبل تحديد الموعد، لنرتب حضور فني المحركات المستقل في اليوم نفسه.