¿Por qué un peritaje antes de comprar?
Las sorpresas más caras no se ven desde fuera: humedad en el laminado, motor cansado, cableado antiguo, grietas en los terminales de la jarcia. El peritaje muestra lo que el barco necesita de verdad antes de pagar y le da argumentos concretos para negociar.
Qué revisamos
- Casco y cubierta: medición de humedad con Tramex Skipper Plus, sondeo con martillo, signos de ósmosis
- Motor en carga: cámara térmica, vibraciones, escape y refrigeración
- Electricidad: cuadro, cableado, baterías, toma de puerto y fugas de corriente
- Jarcia: terminales, obenques, pie de mástil y tensión medida con Loos
- Prueba de mar: motor, timón, línea de ejes y sistemas en funcionamiento
- Equipo de seguridad y documentación
El informe
Más de 70 páginas; cada hallazgo se fotografía y se clasifica A, B o C: A urgente, B a planificar, C a vigilar. El informe está en inglés y llega 2-3 días laborables después del peritaje. Para medir la humedad el barco debe llevar al menos una semana en tierra; lo organizamos con la marina.
Tarifa
22,5 € por pie, ajustados según tipo y antigüedad; la prueba de mar está incluida. Sin gastos de desplazamiento en las zonas de İzmir (con Çeşme) y de Bodrum ni en Ayvalık; en otros lugares, un importe fijo, por ejemplo Marmaris 100 € o Göcek 120 €. La varada y el estacionamiento en tierra los factura directamente la marina. Tabla completa de precios
Comprar desde el extranjero, paso a paso
- Nos envía el anuncio; revisamos fotos y documentos y le decimos si la visita merece el viaje.
- Fijamos la fecha con el vendedor y la marina y se saca el barco a tierra.
- Peritaje y prueba de mar en el lugar; si lo desea, en directo por vídeo.
- Informe en 2-3 días laborables; explicamos los hallazgos y su efecto en el precio.
- Tras la compra: transit log y salida del país, traslado con patrón hasta su puerto.
Traslado
Tras la compra trasladamos el barco con patrón y tripulación, con ruta y meteorología planificadas, hasta su puerto en Turquía, Grecia o el Mediterráneo occidental. A la llegada recibe un acta de entrega con fotos. Traslado de barcos desde Turquía
Quiénes somos
SurveyYat está dirigido por Tuna Karslı: ABYC Professional Member, capitán de yate (149 GT), certificado Türk Loydu de peritaje de compraventa naval. Con base en İzmir, trabajamos en toda la costa turca. No intermediamos en los barcos que peritamos: el informe se escribe solo para usted.
Preguntas frecuentes
¿El informe está en español?
El informe está en inglés. Comentamos con gusto los puntos principales por WhatsApp.
¿Tengo que estar presente?
No. Muchos clientes viven en el extranjero; si lo desea, mostramos los puntos importantes por videollamada.
¿Cuánto tiempo debe estar el barco en tierra?
Al menos una semana para una medición de humedad fiable. Lo organizamos con la marina antes de fijar la fecha.
¿Cuándo llega el informe?
2-3 días laborables después del peritaje.
Desde la práctica
- Medimos la humedad solo cuando la superficie del casco está seca. El rocío de la mañana o el agua de un lavado hacen que las lecturas parezcan más altas de lo que son.
- Pedimos arrancar el motor en frío. Un motor que el vendedor ya ha calentado no muestra arranque difícil ni humo en el primer arranque.
- Un ánodo casi intacto no siempre es buena noticia: puede estar desconectado o ser de un metal que no corresponde al agua donde está el barco.
Solicite un presupuesto
Envíenos el anuncio, el lugar y la fecha deseada; recibirá un presupuesto por escrito.