Opbouw van het rapport
- Identificatiepagina: rapportnr., datum, plaats, omvang, boot (werf, model, bouwjaar, maten), HIN/CE-categorie, motoren met serienummers, droogtijd op de wal
- Samenvatting: algemene indruk, aantal A- en B-bevindingen, geschatte kosten, oordeel over gebruik en onderhandeling
- Bevindingen: elk afzonderlijk met waarneming, beoordeling, indeling, advies, kostenindicatie en fotoverwijzing
- Meetwaarden: vochtkaart, proefvaart (toerental, temperaturen), elektra, wantspanning
- Beperkingen: wat niet gecontroleerd kon worden en waarom
Indeling A, B, C
- A: herstellen vóór de volgende vaart; veiligheid of risico op waterinbraak
- B: herstellen in het eerste seizoen; in de gaten houden
- C: ter informatie; volgen, geen directe actie nodig
Voorbeeld van een bevinding
A-03 · Machinekamer, buitenboordafsluiter stuurboord
Waarneming: Witte aanslag (ontzinking) op het bronzen huis, hendel stroef. Bij de uitlaat slechts één slangenklem, slang verhard met scheurtjes.
Beoordeling: Ontzinking verzwakt de bronslegering; de afsluiter kan plotseling bezwijken. Onder de waterlijn zijn dubbele klemmen standaard.
Klasse A, kritisch, risico op waterinbraak
Advies: Afsluiter en slang vervangen; alle slangen onder de waterlijn met dubbele klemmen.
Kostenindicatie: €250-450 inclusief arbeid, op de wal
Kostenindicaties zijn marktwaarden op het moment van de keuring; voor grotere posten adviseren wij een werfofferte.
Meetinstrumenten
Vochtmeting met Tramex Skipper Plus (na minstens een week op de wal), warmtebeeldcamera, ultrasone diktemeting bij staal en aluminium, wantspanning met Loos-meter, true-RMS stroomtang, accutester, boroscoop en trillingsmeting.
Levering en bespreking
Het rapport komt 2-3 werkdagen na de keuring als pdf in het Engels. Daarna nemen we de belangrijkste bevindingen samen door per telefoon of video en bespreken wat ze voor de prijs betekenen.
Verder lezen
Wat kost een jachtkeuring? · Jacht kopen in Turkije · Voorbeeldrapport (Engels)Nog twee voorbeeldbevindingen
B-07 · Romp, vocht achter bakboord: tegenover het droge referentiegebied (8%) meten zes punten 14-18%; geen blaasjes. Plaatselijk, geen teken van osmose over het hele oppervlak. Klasse B, bij de volgende hijsbeurt dezelfde punten opnieuw meten; onderzoek indien nodig €400-900.C-02 · Generatoruren: hoofdmotor 1.240 uur, generator 2.980 uur, wijst op gebruik voor anker of aan de steiger. Geen gebrek; het onderhoudsplan moet daarop afgestemd zijn. Klasse C.Voorbeeld van een meettabel
| Meting | Waarde | Opmerking |
|---|---|---|
| Max. toerental (proefvaart) | 3.150 tpm | werf: 3.200-3.400; schroef/aangroei controleren |
| Koelwatertemperatuur onder last | 82 °C | normaal |
| Uitlaatspruitstuk (warmtebeeld) | 68 °C | normaal na waterinjectie |
| Rompvocht referentie / maximum | 8% / 18% | plaatselijk, zie B-07 |
| Accuspanning in rust | 12,6 V | goed |
| Walstroom lekstroom | 0 mA | in orde |
Veelgestelde vragen
Waarom is het rapport in het Engels?
Engels is de gangbare taal voor verzekeraars, banken en werven in de jachtwereld; vragen bespreken wij graag met u.
Kan ik het rapport voor de verzekering gebruiken?
Ja, het rapport beschrijft staat en bevindingen zoals verzekeraars dat verwachten. Vraag vooraf welke eisen uw verzekeraar stelt.
Staan er reparatiekosten in het rapport?
Ja, als kostenindicatie per bevinding. Ze zijn een richtlijn, geen bindende offerte.
Keuring aanvragen
Stuur ons de advertentie, de ligplaats en de gewenste datum; u krijgt een schriftelijke offerte.
WhatsApp: +90 501 5 SURVEY (78 78 39)info@surveyyat.comAanvraagformulier (Engels)Prijscalculator (Engels)
Onafhankelijke jachtexpert, gevestigd in İzmir; werkt langs de hele Turkse kust.
Laatst bijgewerkt 26-09-2026