Waarom een keuring vóór aankoop?
De duurste verrassingen zie je niet van buitenaf: vocht in het laminaat, een vermoeide motor, oude bedrading of haarscheurtjes in het want. Een keuring laat zien wat het jacht echt nodig heeft vóór u betaalt, en geeft u onderbouwde argumenten bij de prijsonderhandeling.
Wat wij controleren
- Romp en dek: vochtmeting met Tramex Skipper Plus, afkloppen, tekenen van osmose
- Motor onder belasting: warmtebeeldcamera, trillingen, uitlaat en koeling
- Elektra: schakelpaneel, bedrading, accu’s, walstroom en lekstroom
- Tuigage: terminals, want, mastvoet en wantspanning met de Loos-meter
- Proefvaart: motor, roer, schroefas en systemen in bedrijf
- Veiligheidsuitrusting en documenten
Het rapport
Meer dan 70 pagina’s, elke bevinding met foto en ingedeeld als A, B of C: A dringend, B binnenkort, C in de gaten houden. Het rapport is in het Engels en komt 2-3 werkdagen na de keuring. Voor de vochtmeting moet het jacht minstens een week op de wal staan; dat regelen wij samen met de marina.
Prijs
€22,5 per voet, aangepast aan type en leeftijd; de proefvaart is inbegrepen. In de regio’s İzmir (met Çeşme) en Bodrum en in Ayvalık rekenen wij geen reiskosten, elders een vast bedrag, bijvoorbeeld Marmaris €100 of Göcek €120. Hijsen en ligplaats rekent de marina rechtstreeks af. Met onze online calculator ziet u de prijs direct.
Zo verloopt de aankoop vanuit het buitenland
- U stuurt ons de advertentie; wij bekijken foto’s en papieren en zeggen of een bezichtiging de moeite waard is.
- Wij plannen de datum met verkoper en marina en laten het jacht op de wal zetten.
- Keuring en proefvaart ter plaatse; desgewenst live per video.
- Rapport in 2-3 werkdagen; wij lichten de bevindingen toe en wat ze betekenen voor de prijs.
- Na aankoop: transitlog en uitklaren, overvaren naar uw thuishaven met schipper.
Overvaren
Na de aankoop varen wij het jacht met schipper en bemanning, met route- en weerplanning, naar uw haven in Turkije, Griekenland of verder. Bij aankomst krijgt u een overdrachtsrapport met foto’s.
Wie wij zijn
SurveyYat wordt geleid door Tuna Karslı: ABYC Professional Member, jachtkapitein (149 GT), Türk Loydu Gemi Alım Satım Sörveyi. Gevestigd in İzmir; wij werken langs de hele Turkse kust.
Veelgestelde vragen
Is het rapport in het Nederlands?
Het rapport is in het Engels. De belangrijkste punten bespreken wij graag met u per WhatsApp.
Moet ik bij de keuring aanwezig zijn?
Nee. Veel klanten wonen in het buitenland; desgewenst laten wij de belangrijkste punten zien via een videogesprek.
Hoe lang moet het jacht op de wal staan?
Voor een betrouwbare vochtmeting minstens een week. Dat plannen wij met de marina vóór de datum vastligt.
Hoe snel komt het rapport?
2-3 werkdagen na de keuring.
Offerte aanvragen
Stuur ons de advertentie, de ligplaats en de gewenste datum; u krijgt een schriftelijke offerte.
WhatsApp: +90 501 5 SURVEY (78 78 39)info@surveyyat.comAanvraagformulier (Engels)Prijscalculator (Engels)
Ook: Kosten van een keuring · Het keuringsrapport
Onafhankelijke jachtexpert, gevestigd in İzmir; werkt langs de hele Turkse kust.
Laatst bijgewerkt 26-09-2026
Uit de praktijk
- Vocht meten we pas als het rompoppervlak droog is. Ochtenddauw of water van het afspuiten laat de waarden hoger lijken dan ze zijn.
- We vragen de motor koud te starten. Een motor die de verkoper al heeft warmgedraaid, laat bij de eerste start geen moeizaam starten of rook zien.
- Een anode die nauwelijks is afgenomen is niet altijd goed nieuws: hij kan los zitten of van het verkeerde metaal zijn voor het water waarin de boot ligt.