Warum ein Gutachten vor dem Kauf?
Die meisten teuren Überraschungen sind von außen nicht zu sehen: Feuchtigkeit im Laminat, ein müder Motor, eine alte Verkabelung oder Risse in den Wantenterminals. Ein Gutachten zeigt, was die Yacht wirklich braucht, bevor Sie zahlen, und gibt Ihnen belegte Argumente für die Preisverhandlung.
Was wir prüfen
- Rumpf und Deck: Feuchtemessung mit Tramex Skipper Plus, Abklopfen mit dem Prüfhammer, Osmose-Anzeichen
- Motor unter Last: Wärmebildkamera, Vibration, Abgas und Kühlung
- Elektrik: Schalttafel, Verkabelung, Batterien, Landstrom und Fehlerströme
- Rigg: Terminals, Wanten, Mastfuß und Riggspannung mit dem Loos-Messgerät
- Probefahrt: Motor, Ruder, Wellenanlage und Systeme im Betrieb
- Sicherheitsausrüstung und Dokumente
Der Bericht
Über 70 Seiten, jede Feststellung mit Foto und nach A, B oder C eingestuft: A heißt dringend, B bald, C beobachten. Der Bericht ist auf Englisch und kommt 2-3 Werktage nach der Besichtigung. Für die Feuchtemessung muss die Yacht mindestens eine Woche an Land stehen; das planen wir mit der Marina gemeinsam.
Preis
€22,5 pro Fuß, angepasst nach Bootstyp und Alter; die Probefahrt ist enthalten. Im Raum İzmir (mit Çeşme), im Raum Bodrum und in Ayvalık fallen keine Reisekosten an, in anderen Regionen ein fester Betrag, zum Beispiel Marmaris €100 oder Göcek €120. Kranen und Liegeplatz berechnet die Marina direkt. Mit unserem Online-Rechner sehen Sie den Preis sofort.
So läuft der Kauf aus dem Ausland
- Sie schicken uns das Inserat; wir sehen uns Fotos und Unterlagen an und sagen Ihnen, ob sich die Besichtigung lohnt.
- Wir stimmen den Termin mit Verkäufer und Marina ab und lassen die Yacht an Land stellen.
- Gutachten und Probefahrt vor Ort; auf Wunsch per Video live.
- Bericht in 2-3 Werktagen; wir erklären die Befunde und was sie für den Preis bedeuten.
- Nach dem Kauf: Transitlog und Ausklarierung, Überführung in Ihren Heimathafen mit Skipper.
Überführung
Nach dem Kauf überführen wir die Yacht mit Skipper und Crew, mit Routen- und Wetterplanung, in die Türkei, nach Griechenland oder weiter. Bei der Ankunft erhalten Sie ein Übergabeprotokoll mit Fotos.
Wer wir sind
SurveyYat wird von Tuna Karslı geführt: ABYC Professional Member, Yachtkapitän (149 GT), Türk Loydu Gemi Alım Satım Sörveyi. Sitz in İzmir; wir arbeiten an der gesamten türkischen Küste.
Häufige Fragen
Ist der Bericht auf Deutsch?
Der Bericht ist auf Englisch. Die wichtigsten Punkte besprechen wir gern mit Ihnen auf Englisch oder mit einfachen Worten per WhatsApp.
Muss ich bei der Besichtigung dabei sein?
Nein. Viele unserer Kunden sind im Ausland; auf Wunsch zeigen wir die wichtigsten Stellen per Videoanruf.
Wie lange muss die Yacht an Land stehen?
Für eine aussagekräftige Feuchtemessung mindestens eine Woche. Das planen wir mit der Marina, bevor der Termin feststeht.
Wie schnell kommt der Bericht?
2-3 Werktage nach der Besichtigung.
Anfrage stellen
Schicken Sie uns Inserat, Liegeort und Wunschtermin; Sie erhalten ein schriftliches Angebot.
WhatsApp: +90 501 5 SURVEY (78 78 39)info@surveyyat.comAnfrageformular (Englisch)Preisrechner (Englisch)
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Unabhängiger Yachtgutachter mit Sitz in İzmir; arbeitet an der gesamten türkischen Küste.
Zuletzt aktualisiert 26.09.2026
Aus der Praxis
- Feuchte messen wir erst, wenn die Rumpfoberfläche trocken ist. Morgentau oder Wasser vom Abspritzen lässt die Werte höher erscheinen, als sie sind.
- Wir bitten darum, den Motor kalt zu starten. Ein Motor, den der Verkäufer schon warmlaufen ließ, zeigt beim ersten Start weder schweres Anspringen noch Rauch.
- Eine kaum abgenutzte Anode ist nicht immer eine gute Nachricht: Sie kann ohne Verbindung sein oder aus dem falschen Metall für das Revier.