CE işareti, 2,5 ile 24 metre arasındaki gezi teknelerinin AB Gezi Tekneleri Direktifi'ne (2013/53/AB) uygun tasarlanıp üretildiğini gösterir. Türkiye'de de bu direktifle uyumlu ulusal yönetmelik uygulanır. Belgenin en çok okunan kısmı tasarım kategorisidir.
Dört tasarım kategorisi
- A
- Rüzgârın 8 Beaufort'u, belirgin dalga yüksekliğinin 4 metreyi aşabileceği koşullar için tasarlanmıştır. Aşırı koşullar hariç tutulur.
- B
- 8 Beaufort'a kadar rüzgâr ve 4 metreye kadar belirgin dalga yüksekliği.
- C
- 6 Beaufort'a kadar rüzgâr ve 2 metreye kadar belirgin dalga yüksekliği.
- D
- 4 Beaufort'a kadar rüzgâr ve 0,3 metreye kadar belirgin dalga yüksekliği; ara sıra 0,5 metrelik dalgalar.
Kategori, teknenin o koşullarda güvenle kullanılabilecek şekilde tasarlandığını gösterir; teknenin o koşullara çıkması gerektiği anlamına gelmez. Transfer ve seyir planında kategori, hava penceresiyle birlikte değerlendirilir.
CE sürecinin belgeleri
- Uygunluk beyanı: üreticinin, teknenin direktife uygun olduğunu beyan ettiği belge.
- Üretici plakası: üretici adı, CE işareti, tasarım kategorisi, azami yük ve kişi sayısı.
- Gövde numarası (HIN/CIN): kıç aynada, 14 haneli.
- Kullanım kılavuzu: emniyet, stabilite ve sistemlere dair bilgiler.
İthal tekne ve sonradan yapılan değişiklikler
CE işareti olmadan pazara giren ya da sonradan büyük değişiklik geçiren teknelerde uygunluk için inşa sonrası değerlendirme gerekebilir. Motor gücünün artırılması, ağır ekipman eklenmesi ya da yapısal değişiklik, kategori ve kapasite değerlerini etkileyebilir; bu durumda belgeler yeniden gözden geçirilir.
Bu konuda devam edin
- ISO 12215: Yapı tarafında uygunluğun standardı.
- Bayrak ve tescil: Seçimi etkileyenler ve süreç.
Kategori seçimi nasıl yapılır?
Yeni inşada tasarım kategorisi, teknenin kullanılacağı sulara göre seçilir. Yalnız korunaklı koylarda ve kıyıya yakın kullanılacak bir tekne için daha düşük bir kategori yeterli olabilir; açık denizde uzun seyir planlanıyorsa daha yüksek bir kategori gerekir. Kategori yükseldikçe yapı, stabilite, kapak ve açıklıkların su geçirmezliği gibi gereklilikler de artar; bu da ağırlığı ve maliyeti etkiler. Doğru seçim, teknenin gerçek kullanımıyla uyumlu olandır.
İkinci el alımda CE belgeleri
İkinci el alımda uygunluk beyanı, üretici plakası ve kullanım kılavuzu, satıcıdan istenecek belgelerin arasındadır. Bu belgeler teknenin hangi kategoride tasarlandığını, azami yükünü ve kişi sayısını gösterir. Plaka ile belge ve teknenin kendisi arasında tutarsızlık varsa, örneğin motor gücü artırılmışsa ya da ağır ekipman eklenmişse, bu durum sörvey raporunda not edilir.
Yurt dışından getirilen tekne
AB dışında üretilmiş ya da CE işareti olmadan piyasaya çıkmış bir tekne, Türkiye'de ya da AB'de kullanılacaksa uygunluk konusu ayrıca değerlendirilir. Bu durumda inşa sonrası değerlendirme gerekebilir; süreç, onaylanmış bir kuruluş aracılığıyla yürütülür. Alımdan önce bu konuyu netleştirmek, sonradan beklenmedik bir maliyetle karşılaşmayı önler.
Belgeler kaybolmuşsa
Eski teknelerde uygunluk beyanı ya da kullanım kılavuzu kaybolmuş olabilir. Üreticiye başvurarak belge kopyası istemek çoğu zaman mümkündür; gövde numarası bu başvurunun anahtarıdır.
Kategori, teknenin kullanım kılavuzunda da yazılıdır ve sigortacılar poliçe koşullarını çoğu zaman buna göre değerlendirir.
Kısacası kategori, bir emniyet sınırı olduğu kadar, alımda ve sigortada okunan bir belgedir.