Finike'de Tekne ve Yat Sörveyi
Finike'de bağımsız tekne sörveyi ve ekspertiz: Setur Finike Marina, Kekova, Demre, Kumluca. Karaya alma, kuruma süresi ve deniz testini tek takvimde planlarız.
Sörvey burada da aynı sırayla işler: randevu, karaya alma, nem ve sesleme ölçümü, gerekiyorsa deniz testi, ardından 70+ sayfalık fotoğraflı rapor. Ayrıntı: Sörvey süreci nasıl işler? →
Finike'de sörvey: marina, karaya alma ve bölgeye özgü noktalar
Finike'de tekneler kasabanın içindeki Setur Finike Marina'da bağlı durur; karaya alma da burada yapılır. Finike hudut kapısıdır, yurda giriş-çıkış işlemleri burada yapılabilir.
Karaya alma
| Tesis | Karaya alma | Not |
|---|---|---|
| Setur Finike Marina | 80 ton travel lift | Denizde 320 tekne; 50 m’ye kadar |
Kapasiteler Eylül 2026 itibarıyladır. Teknenin ağırlığı, genişliği ve su çekimi randevudan önce tesise yazılı iletilir. Tüm marinalar marina ve çekek dizininde.
Bu bölgede özellikle baktıklarımız
Uzun kışlama. Ilık kış nedeniyle bölgede uzun süre kalan, az kullanılan tekne çoktur. Az çalışmış motorda soğutma sistemini, yakıt tankında su ve tortuyu, contaları ve hortumları özellikle kontrol ederiz.
Uzun süre brandalı bekleme. Kışı brandayla örtülü geçiren teknede branda altında nem ve küf oluşabilir. İç mekânda küf izlerine, ahşap kaplamalarda şişmeye, elektrik bağlantılarında oksitlenmeye bakarız; brandanın sürtündüğü yerlerde jelkot aşınmasını not ederiz.
Planlama
Nem ölçümü için tekne en az bir hafta karada kurumalıdır; karaya alma randevusunu tesisle biz ayarlarız. Seyahat farkı €170 olarak teklifte ayrı satırda yazılır; tahmini tutarı sörvey hesaplayıcısında bölgenizi seçerek görebilirsiniz.
Çalıştığımız noktalar
Setur Finike Marina · Kekova · Demre · Kumluca
Finike'yi yakından tanıyalım
Bölgedeki tekneler
Finike, ılık kışı ve kasaba içindeki marinasıyla uzun süre kalan teknelerin tercih ettiği bir yerdir. Kışı burada geçiren yabancı tekne sahipleri, teknede yaşayan ekipler ve Doğu Akdeniz'e açılmadan önce hazırlık yapan uzun seyir tekneleri bölgenin karakterini belirler. Finike hudut kapısı olduğu için giriş-çıkış işlemleri burada yapılabilir.
Teknede yaşam izleri
Teknede yaşanan teknelerde ek elektrik tüketicileri, su yapıcı, ısıtıcı ve mutfak donanımları sık görülür. Bu eklemelerin gaz ve elektrik güvenliği, havalandırma ve kablo düzeni açısından doğru yapılıp yapılmadığına bakarız. Gaz tesisatında görülen eksikler raporda ayrı kalem olarak yazılır; gerekli işlemler gaz tesisatçısıyla koordine edilir.
Az kullanılan motorlar
Uzun süre bağlı kalan teknelerde motor az çalışır. Az çalışan motorda soğutma hattında tortu, yakıt tankında su ve mikrobiyal kirlenme, kurumuş impeller ve sertleşmiş hortumlar sık görülür. Motoru soğuk çalıştırır, çalışma sıcaklığına geldiğinde titreşim ve sıcaklık ölçümü alırız. Kompresyon ve blowby ölçümü gerekirse bağımsız motor teknisyeniyle ayrı hizmet olarak koordine edilir.
Sık yapılan rotalar
Finike'den en çok Kaş'a, Kemer'e ve Antalya'ya gidilir; Kekova ve Demre yakındır. Kıbrıs'a ya da Doğu Akdeniz'e açılacak teknelerde uzun etap öncesi motor, yakıt ve seyir elektroniği hazırlığı birlikte planlanır.
Alıcılar için pratik notlar
Finike'de satışa çıkan teknelerin bir kısmı, sahiplerinin yıllarca yaşadığı teknelerdir. Bu teknelerde iç mekândaki değişiklikler, eklenen dolaplar ve delinen gövde geçişleri incelenir; su hattının altındaki her geçişin vana ve kelepçe durumu kontrol edilir. Gövdeye sonradan açılan delikler raporda ayrıca belirtilir.
Servis, yedek parça ve lojistik
Usta ve servis
Setur Finike Marina'nın çekek alanında teknik atölyeler bulunur; marinanın içinde ve hemen arkasında yat malzemesi mağazaları vardır.
Yedek parça, malzeme ve aksesuar
Özel parçalar Antalya ya da İstanbul'dan gelir.
Ulaşım ve lojistik
Antalya Havalimanı kullanılır. Finike Marina’da çekek ve bakım altyapısı vardır; parça Antalya’dan bir günde, özel donanım İstanbul’dan gelir. Kışlama için Finike tercih edilir.
Onarım planı
Sörveyde çıkan bir bulgunun onarımı için usta önerisi isterseniz verebiliriz; iş doğrudan size faturalanır, sörveyini yaptığımız teknenin onarımını satmayız. Parça bekleyen bir onarım varsa bekleme süresini karaya alma takvimine ekleriz.
Finike’de sörvey ücretleri (2026)
Sörvey ücreti hesaplayıcımızla aynı formülle çıkar: tekne boyu (feet) × €22,5, tekne tipi ve yaş katsayısıyla çarpılır; Finike için €170 seyahat farkı tutarlara dahildir. Tutarlar 6-15 yaş arası tekneler içindir; deniz testi dahil, KDV hariç:
| Boy | Yelkenli | Motoryat | Katamaran |
|---|---|---|---|
| 30 ft | €900 | €1.150 | €1.350 |
| 35 ft | €1.050 | €1.300 | €1.550 |
| 40 ft | €1.150 | €1.450 | €1.750 |
| 45 ft | €1.300 | €1.600 | €1.950 |
| 50 ft | €1.400 | €1.800 | €2.150 |
Kendi tekneniz için: sörvey fiyatı hesaplayıcı.
Yakın bölgelerde sörvey: Fethiye · Kaş · Kemer · Antalya
İlgili rehberler: Rota planlayıcı · Kıyı haritası · Burun geçiş panosu · Deniz koşulları · Rota ve kalkış planı · Erzak, su ve yakıt hesaplayıcı · Yakıt noktaları · Güvenli koylar · Barınaklar
Finike'de Sörvey Hakkında
Setur Finike Marina: 80 ton travel lift.
Seyahat farkı €170 olarak teklifte ayrı satırda gösterilir; tutarı sörvey hesaplayıcısında da görebilirsiniz. Nem ölçümü için tekne en az bir hafta karada kurumalıdır; rapor 2-3 iş gününde teslim edilir.
Hayır. Kaptanlı transferi İstanbul ile Fethiye arasındaki kıyıda yapıyoruz; Finike’de sörvey hizmeti veriyoruz.
Sonradan eklenmiş sistemlerin montajına, gaz ve elektrik güvenliğine ve az çalışmış motorun durumuna. Sörvey raporunda bu kalemler fotoğraflı ve A-B-C sınıflı yazılır.
Evet. Finike bir giriş-çıkış limanıdır; çıkış işlemleri burada yapılabilir. Evrak, acenteyle önceden hazırlanır.
Finike'deki Tekneniz İçin
Yazılı Teklif Alın
Karaya alma randevusunu, kuruma süresini ve deniz testini birlikte planlarız.
Hesaplayıcı sonuçları tahmindir, bağlayıcı teklif değildir. Bağlayıcı olan, iş öncesi verilen yazılı tekliftir. Ayrıntı: Hizmet Koşulları.
Kapsam: Sörvey tahribatsızdır, sökme yapılmaz; ayrıntısı sörvey türleri sayfasında.