Metal teknelerde asıl mesele: korozyon
Çelik ve alüminyum tekneler, doğru bakıldığında çok uzun ömürlüdür; ama metal teknenin baş düşmanı korozyondur ve çoğu zaman gözle görülmeyen yerde ilerler. Çelikte pas (oksitlenme), alüminyumda ise özellikle galvanik ve çukurcuk (pitting) korozyonu kritiktir. Metal tekne sörveyinde bu yüzden gövde kalınlığının ölçülmesi merkez konudur.
Metal tekne sörveyinde neye bakarız?
- Ultrasonik kalınlık ölçümü: sac kalınlığı gövde boyunca noktasal ölçülür; incelmiş (korozyona uğramış) bölgeler haritalanır. Metal teknenin en önemli ölçümüdür.
- Korozyon bölgeleri: sintine, su hattı, kaynak dikişleri, farklı metallerin birleştiği noktalar (galvanik risk).
- Katodik koruma: anotların durumu ve bağlantısı; metal teknede hayati.
- Boya/kaplama bütünlüğü: metal tekneyi korozyondan koruyan kaplama; soyulma, kabarma, çizik.
- Kaynak ve yapısal bölgeler: çatlak, yorulma, onarım izleri.
Metal tekne bakımında dikkat edilecekler
- Anotları düzenli kontrol edin: erimiş anot koruma görevini yapıyor demektir; hiç erimeyen anot bağlantı sorununu işaret edebilir.
- Kaplamayı koruyun: metal teknede boya kozmetik değil, korozyon kalkanıdır; çizikler erken onarılmalı.
- Farklı metal temasından kaçının: alüminyum tekneye yanlış metal bağlantı hızlı galvanik korozyon başlatır.
- Sintineyi kuru tutun: biriken su korozyonu içeriden başlatır.
Bu teknelerde ultrasonik kalınlık ölçümü, bizim standart ekipmanımızdandır; çelik-alüminyum tekne sörveyi ile kapsamlı değerlendirme yaparız.
Yıllık bakım takvimi
- Her karaya alışta: Anotların durumu ve bağlantısı, boya hasarları, su hattı ve dümen çevresi.
- Yılda bir: Katodik koruma ölçümü (referans elektrotla gövde potansiyeli), sintine boyası ve kuru tutulması.
- Birkaç yılda bir: Ultrasonik kalınlık ölçümünün tekrarlanması ve önceki ölçümlerle karşılaştırılması.
- Ekipman eklendiğinde: Yeni bağlantı ve elektrik tesisatının galvanik açıdan kontrolü.
Kalınlık ölçümlerini her seferinde aynı noktalarda yapmak, korozyonun hızını gösterir. Bu kayıt, satışta da teknenin değerini destekler.
Marinada kaçak akım riski
Metal tekneler için en hızlı korozyon kaynağı çoğu zaman teknenin kendisi değil marinadaki elektrik tesisatıdır. Komşu teknelerden ya da iskele tesisatından gelen kaçak akım, anotları haftalar içinde tüketebilir ve korunmasız kalan gövdede çukurcuk korozyonu başlatır.
- Kıyı elektriğinde galvanik izolatör ya da izolasyon trafosu kullanılması.
- Anotların beklenenden hızlı erimesi durumunda kaçak akım ölçümü yapılması.
- Uzun süre bağlı kalınacaksa katodik koruma ölçümünün aralıklarla tekrarlanması.
Ayrıntı: katodik koruma ölçümü.
Sık sorulanlar
Metal tekne fiberden daha mı riskli?
Daha riskli değil, farklı riskli. Doğru bakılan metal tekne çok uzun ömürlüdür; kritik olan korozyonun erken görülmesidir.
Kalınlık ölçümü her yerde yapılır mı?
Gövde boyunca sistematik noktalarda ölçülür; incelme şüphesi olan bölgeler sıklaştırılır. Sonuçlar rapora harita olarak işlenir.
İlgili sayfalar
Çelik-alüminyum sörveyi · Katodik koruma · Satın alma öncesi sörvey