Sörvey Rehberi

Nem Ölçümü
Okuma Rehberi

Ekrandaki sayı ne demek, hangi değer kaygı verici, okumayı neler yanıltır; kendi okumanızı yorumlayın.⁠⁠‍​‌‌‍‍⁠‌‌⁠‌‌‌‌​​‍‍​‌‌

Nem ölçer sörveyde en çok soru sorulan cihazdır. Aşağıda ekrandaki değerin ne anlama geldiğini, hangi değerin kaygı verici olduğunu ve okumayı neyin yanıltabileceğini anlatıyoruz. Ölçümlerimizi Tramex Skipper Plus ile yapıyoruz; tablo bu cihaz ailesinin GRP (fiberglas) ayarındaki karşılaştırmalı ölçeğine göredir.

Önce bilinmesi gereken üç şey

1. Ekrandaki sayı yüzde nem değildir

Nem ölçerler ahşaba göre tasarlanmıştır. Fiberglasta ekrandaki değer yüzde değil, karşılaştırmalı bir ölçektir; anlamı, aynı gövdenin kuru referans bölgeleriyle (örneğin su hattı üstü) karşılaştırınca ortaya çıkar. Yani yüksek okuma teknenin ağırlaştığı ya da yüzdürme kaybettiği anlamına gelmez.

2. Tek başına osmoz demek değildir

Nem değeri ile gövdenin durumu arasında birebir ilişki yoktur. Kalıcı yüksek okumalar kabarcık riskinin arttığını gösterir; karar, gözle muayene, sesleme çekici ve gerektiğinde tekrar ölçümle birlikte verilir.⁠⁠‍​‌‌‍‍⁠‌‌⁠‌‌‌‌​​‍‍​‌‌

3. Tekne en az bir hafta karada kurumalıdır

Sudan yeni çıkmış teknede yüzeydeki su okumayı yükseltir. Ölçüm, tekne karada en az bir hafta kuruduktan sonra yapılır; beklenmedik yüksek değerlerde bir iki hafta sonra tekrar ölçülür ve düşüş olup olmadığına bakılır.

Tramex Skipper Plus nem ölçerle dümen palasında ölçüm
Dümen palasında Tramex Skipper Plus ile nem ölçümü. Yüksek okuma, palaya su girmiş olabileceğini gösterir; nokta nem haritasına işlenir.

Okumaların anlamı

Okuma (karşılaştırmalı ölçek, GRP ayarı)Ne anlama gelirNe yapılır
0-20Kuru; yeni tekne ya da çok iyi kurumuş laminat. İnce laminatlar da kuruyken bu aralıkta okunabilir.Bulgu yok. Koruyucu epoksi uygulaması düşünülebilir.
21-38Bir süre karada kalmış, kullanılan teknelerde tipik değer.Normal. Epoksi uygulamaları için hedeflenen aralık da budur.
39-52Karada yeterince kurumamış, kullanılan teknelerde görülen değer.Kuruma süresi kontrol edilir; gerekirse ölçüm tekrarlanır.
53-80Kalıcı yüksek okuma, kabarcık yok. Nem emilimi belirtileri; kısa ve orta vadede kabarcık beklenmez.Karada bekleme sonrası tekrar ölçüm. Bu aşamada koruyucu epoksi önerilmez.
80-100+Açık nem emilimi, kabarcık yok ya da yerel. Birkaç sezon içinde kabarcık görülmesi olasıdır.Yıllık izleme. Bu aşamada koruyucu epoksi ya da tedavi önerilmez.
60-100+ ve kabarcıkYüksek okumayla birlikte gözle görülen kabarcıklar: osmotik gövde.Düzenli izleme; tedavi, kabarcıklar su altı alanının önemli bir bölümüne yayıldığında değerlendirilir.

Okumayı yanıltan durumlar

Aşağıdaki durumlar yapay olarak yüksek okuma verir; raporda ayrıca belirtilir:

Ölçümü nasıl yapıyoruz

Karinada Tramex nem ölçeriyle motor deniz suyu emiş ızgarası çevresinde ölçüm, okuma daire içinde işaretli
Fotoğraflı bulgu: motor deniz suyu emişi çevresinde yüksek nem okuması. Her bulgu fotoğrafta numarayla işaretlenir.

Gerçek bir müşteri raporundan (96 sayfa) alınmıştır. Tekne adı, marka/model, rapor no, gövde ve motor numaraları, yer, tarih ve kişiler gizlenmiştir. Rapordan daha fazla sayfa

Kendi okumanızı yorumlayın

Kendi ölçümünüz size bir fikir verir; alım kararında ise gövdenin tamamının haritalandığı, gözle muayene ve sesleme çekiciyle desteklenen bir sörvey esastır. Osmoz sörveyi sayfasına da bakabilirsiniz.⁠⁠‍​‌‌‍‍⁠‌‌⁠‌‌‌‌​​‍‍​‌‌

Online Sörvey Talebi Oluştur

Formu doldurun, kalem kalem yazılı teklifle dönelim.

📋 Sörvey Talep Formu

Sörvey Raporunda Ne Var?

Raporda ne var? Bölüm bölüm içeriği, bulgu yapısını ve ölçüm tablolarını görün.

📄 Rapor İçeriğini Gör
📞 Ara 💬 WhatsApp