Raporda neler var?
Her bulgu fotoğrafı, yeri ve önemiyle yazılır. Bulgular üç sınıfta toplanır: A, güvenliği ya da değeri doğrudan etkileyen, önceliği olan; B, yakın dönemde ele alınması gereken; C, bakım ve iyileştirme önerisi. Böylece pazarlıkta neyin fiyata yansıması gerektiğini ve teslimden önce neyin yapılması gerektiğini net görürsünüz.
- Gövde, güverte ve yapı: osmoz ve nem ölçümü, sesleme, laminasyon ve bağlantı noktaları
- Makine dairesi: motor, şaft hattı, soğutma, yakıt sistemi, deniz suyu vanaları
- Elektrik: aküler, şarj, dağıtım, kablolama ve ölçümler
- Arma ve yelkenler (yelkenlilerde), dümen ve kumanda sistemleri
- Emniyet donanımı ve belgeler
- Deniz testi: seyir, manevra, devir/sıcaklık değerleri
Fiyatlar
Fiyatlar tekne boyu ve tipine göre açıktır; kesin ücret yaş, donanım ve yere göre hesaplayıcıda anında görülür. İzmir ve Bodrum bölgesinde yol ücreti alınmaz. Fiyatlara KDV dahil değildir.
| Boy | Yelkenli | Motoryat | Katamaran | Sahada |
|---|---|---|---|---|
| 20-30 ft (6,1-9,1 m) | €450-€850 | €600-€1.100 | €700-€1.350 | 1,5 gün |
| 31-40 ft (9,4-12,2 m) | €700-€1.150 | €900-€1.450 | €1.100-€1.800 | 1,5 gün |
| 41-55 ft (12,5-16,8 m) | €900-€1.550 | €1.200-€2.000 | €1.500-€2.500 | 2 gün |
| 56-70 ft (17,1-21,3 m) | €1.250-€1.950 | €1.650-€2.550 | €2.000-€3.150 | 2,5 gün |
| 71-85 ft (21,6-25,9 m) | €1.600-€2.400 | €2.100-€3.100 | €2.550-€3.850 | 2,5 gün |
Karaya alma, vinç ve karapark ücretlerini marina doğrudan faturalar. Fiyat kalemlerinin ayrıntısı
Raporun içeriği
Rapor 70+ sayfadır; her bulgu fotoğrafı, yeri ve A-B-C önceliğiyle yazılır.
Gerçek bir rapordan
Teslim ettiğimiz rapor böyle görünür: aşağıdaki sayfalar yakın tarihli bir satın alma öncesi sörvey raporundan.
Gerçek bir müşteri raporundan (96 sayfa) alınmıştır. Tekne adı, marka/model, rapor no, gövde ve motor numaraları, yer, tarih ve kişiler gizlenmiştir. Rapordan daha fazla sayfa
Ölçüm ekipmanı
Tramex Skipper Plus nem ölçer · termal kamera · fenolik sesleme çekici · ultrasonik kalınlık ölçer (çelik ve alüminyum tekneler) · boroskop kamera · true RMS pens ampermetre · akü test cihazı · çinko referans elektrot · Loos & Co. arma tansiyon ölçer · vibrasyon ölçer · ses ölçer · lazer termometre · lazermetre · 30× büyüteç.
Sahadan: ölçümlerimizden kareler
Fotoğraflar kendi sörveylerimizden; teknenin ve kişilerin kimliği gösterilmez.
Sörvey türleri
- Satın alma öncesi sörvey, alım kararından ve pazarlıktan önce
- Sigorta sörveyi, durum ve değer tespiti
- Osmoz ve nem sörveyi
- Hasar tespiti
- Motor sörveyi
Süreç
- Teklif: Tekne tipi, boyu ve yerini yazın; ücreti hesaplayıcıdan hemen görün ya da yazılı teklif isteyin.
- Randevu: Sahip ya da broker ile gün ve karaya çekme planlanır. Doğru nem ölçümü için tekne en az bir hafta karada kuru beklemiş olmalıdır.
- Sörvey günü: Karada inceleme ve deniz testi.
- Rapor: 2-3 iş gününde, 70+ sayfa, fotoğraflı ve A-B-C sınıflandırmalı.
Motorda kompresyon ve blowby ölçümü istenirse, bağımsız bir motor teknisyeniyle koordine edilen ayrı bir hizmet olarak planlanır.
Hangi bölgelerde?
İzmir merkezliyiz. İzmir bölgesinde (İzmir, Çeşme, Urla, Foça) ve Bodrum bölgesinde yol ücreti alınmaz. Ege ve Akdeniz kıyısındaki diğer marinalarda da çalışıyoruz: Ayvalık · İzmir · Çeşme · Kuşadası · Didim · Bodrum · Marmaris · Göcek · Fethiye · Antalya · İstanbul.
Tekne başka şehirde ya da siz yurt dışındaysanız
İstanbul, Ankara ya da yurt dışından Ege ve Akdeniz'de tekne alanlar için süreç sizin orada olmanıza bağlı değildir:
- Tarih planlama: Satıcı ya da broker ile karaya çekme ve deniz testi günü birlikte ayarlanır.
- Sörvey günü: İsterseniz gün içinde telefon ya da görüntülü aramayla önemli bulgular anlık paylaşılır.
- Rapor: 2-3 iş gününde 70+ sayfa, fotoğraflı; ardından bulguları birlikte okuruz ve pazarlıkta hangi kalemlerin fiyata yansıması gerektiğini konuşuruz.
İlana gitmeye değip değmeyeceğinden emin değilseniz önce uzaktan ön inceleme yaptırabilirsiniz.
Sörvey + teslim transferi tek teklifte
Tekneyi aldıktan sonra yeni limanına götürmeniz gerekiyorsa, sörvey ile kaptanlı teslim transferini tek yazılı teklifte planlayabiliriz. Sörveyde teknenin seyre hazırlığı da kayda geçtiği için transfer öncesi yapılması gerekenler baştan bellidir; teslimde fotoğraflı teslim ve varış tutanağı düzenlenir.
Transfer rotaları ve süreleri · Transfer ücretini hesaplayın
Tekne ekspertizi, tekne muayenesi, tekne sörveyi: aynı iş
Evet. Türkiye'de alıcılar çoğunlukla "tekne ekspertizi" ya da "tekne muayenesi" der; denizcilik dünyasında aynı işin adı "sörvey"dir (İngilizce marine survey). Hepsinde amaç aynıdır: teknenin bugünkü durumunu ölçümle ortaya koymak, bulguları önem sırasına koymak ve tahmini maliyetle birlikte yazmak.
Fark, işi kimin ve hangi yöntemle yaptığındadır. Gözle bakıp "temiz" demek ekspertiz değildir. Ekspertiz; nem ölçer, termal kamera, ultrasonik kalınlık ölçer ve deniz testi gibi ölçümlerle yapılır ve yazılı bir raporla teslim edilir.
Tekne boyunu girin, ekspertiz ücretini anında görün; ya da model, yıl ve marinayı WhatsApp'tan yazın, kalem kalem yazılı teklif gönderelim.
🧮 Ekspertiz ücretini hesapla💬 WhatsApp'tan yazınEkspertiz ücreti teknenin boyuna, tipine ve yaşına göre hesaplanır; deniz testi ücrete dahildir. Yol gideri ve karaya alma gibi kalemler teklifte ayrı yazılır. Ayrıntı: ekspertiz fiyatını ne belirler.
Nerede tekne ekspertizi yapıyoruz?
İstanbul ile Mersin arasındaki kıyıda, bu bölgedeki marinalarda sahadayız. Bölge sayfaları: Ayvalık, İzmir, Çeşme, Kuşadası, Didim, Bodrum, Marmaris, Göcek, Fethiye, Antalya, İstanbul.
Sörveyör
Tuna Karslı, ABYC Professional Member · Türk Loydu Gemi Alım Satım Sörveyi sertifikası · MSGSÜ Yat Tasarımı sertifikası · 149 GT Yat Kaptanı · STCW.
Sörveyini yaptığımız teknenin alım-satımına aracılık etmeyiz; rapor yalnızca sizin için yazılır. Bağımsızlık ilkemiz
Sık sorulanlar
Sörvey ne kadar sürer?
Tekne boyuna göre sahada 1,5-2,5 gün; karada inceleme ve deniz testi birlikte planlanır.
Rapor ne zaman gelir?
Sörveyden sonra 2-3 iş gününde, 70+ sayfa ve fotoğraflı olarak.
Ücret nasıl belirlenir?
Tekne boyu, tipi ve yeri belirler. Fiyat kalemlerini inceleyin ya da hemen hesaplayın.
Tekne karada mı olmalı?
Deniz testi ayrıca yapılır.
Tekne ekspertizi ile tekne sörveyi arasında fark var mı?
Hayır, aynı işin iki adıdır. "Ekspertiz" ve "muayene" Türkiye'de yaygın kullanılan adlardır, "sörvey" denizcilikteki uluslararası terimdir.
Satıcı kendi ekspertiz raporunu verirse yeterli mi?
Satıcı adına yapılan rapor alıcıyı korumaz. Alım kararı için kendi adınıza bağımsız ekspertiz yaptırmanızı öneririz. Elinizdeki raporu doğrulamak için rapor doğrulama sayfasını kullanabilirsiniz.
Sahadan notlar
- Nemi gövde yüzeyi kuruduktan sonra ölçeriz. Sabah çiyi ya da yıkamadan kalan su, okumaları gerçekte olduğundan yüksek gösterir.
- Motorun soğukken çalıştırılmasını isteriz. Satıcının bizden önce çalıştırıp ısıttığı bir motor, ilk çalışmadaki zorlanmayı ve dumanı göstermez.
- Hiç erimemiş bir anot her zaman iyi haber değildir: bağlantısı kopuk olabilir ya da teknenin bulunduğu suya uygun metal olmayabilir.