Yalova'da Tekne ve Yat Sörveyi
ve Kaptanlı Transfer
Yalova'da bağımsız tekne sörveyi ve ekspertiz: Setur Yalova Marina, Yalova Tersaneler Bölgesi, Çınarcık, Armutlu. Karaya alma, kuruma süresi ve deniz testini tek takvimde planlarız.
Sörvey burada da aynı sırayla işler: randevu, karaya alma, nem ve sesleme ölçümü, gerekiyorsa deniz testi, ardından 70+ sayfalık fotoğraflı rapor. Ayrıntı: Sörvey süreci nasıl işler? →
Yalova'da sörvey: marina, karaya alma ve bölgeye özgü noktalar
Yalova merkezdeki Setur Yalova Marina, İstanbul dışında Marmara'daki başlıca marinadır; karaya alma burada yapılır. Hemen yakınındaki Yalova Tersaneler Bölgesi'nde yeni inşa ve refit işleri yoğundur.
Karaya alma
| Tesis | Karaya alma | Not |
|---|---|---|
| Setur Yalova Marina | 100 ton travel lift | Denizde yaklaşık 240, karada 80 tekne; 30 m’ye kadar |
Kapasiteler Eylül 2026 itibarıyladır. Teknenin ağırlığı, genişliği ve su çekimi randevudan önce tesise yazılı iletilir. Tüm marinalar marina ve çekek dizininde.
Bu bölgede özellikle baktıklarımız
Lodos ve poyraz. Marmara'da lodos ve poyraz fırtınaları bağlı teknede iz bırakır. Usturmaça ve borda sürtünmesine, halat aşınmasına, koçboynuzu çevresindeki güverte bağlantılarına bakarız.
Tersane çıkışı tekneler. Tersane bölgesinden yeni çıkmış ya da refit görmüş teknede işçiliğin şartnameye uygunluğunu kabul öncesinde kontrol ederiz; ayrıntı refit danışmanlığı sayfasında.
Planlama
Nem ölçümü için tekne en az bir hafta karada kurumalıdır; karaya alma randevusunu tesisle biz ayarlarız. Seyahat farkı €150 olarak teklifte ayrı satırda yazılır; tahmini tutarı sörvey hesaplayıcısında bölgenizi seçerek görebilirsiniz.
Çalıştığımız noktalar
Setur Yalova Marina · Yalova Tersaneler Bölgesi · Çınarcık · Armutlu
Yalova'yı yakından tanıyalım
Bölgedeki tekneler
Yalova, İstanbul'a deniz otobüsüyle kısa sürede bağlanan bir kıyı şehri; bu yüzden marinadaki teknelerin önemli bir kısmı hafta sonu gelen İstanbullu sahiplere ait. Motoryat ve orta boy yelkenli ağırlıktadır. Tersaneler bölgesinin yakınlığı nedeniyle bakım ya da refit için buraya getirilen teknelerle de sık karşılaşırız; alım öncesinde teknenin son işlemleri kimin, hangi kapsamda yaptığı sorulur ve faturalarla karşılaştırılır.
Marmara suyu ve anotlar
Marmara'nın yüzey suyu Ege'ye göre daha az tuzludur. Bu, anot seçimini doğrudan etkiler: tuzlu suya göre seçilmiş anot bu suda beklenen korumayı sağlamayabilir. Sörveyde anotların ne kadar eridiğine, şaft, pervane ve saildrive çevresindeki korozyon izlerine bakar, çinko referans elektrotla koruma seviyesini ölçeriz. Ayrıca Marmara'da midye ve kabuklu kirlenme hızlı ilerler; deniz suyu girişleri ve soğutma hattı ayrıca kontrol edilir.
Mevsim ve kışlama
Marmara'da tekneler kışı sık sık denizde geçirir; lodos ve poyraz fırtınaları bağlı teknenin halat, koçboynuzu ve usturmaça düzenini zorlar. Karaya alınan tekneler için alım dönemi genellikle sonbahar ve ilkbahardır. Nem ölçümü için teknenin en az bir hafta karada kuruması gerektiğinden, kışın yapılacak sörveylerde kuruma süresi hava durumuna göre planlanır.
Sık yapılan rotalar
Yalova'dan alınan tekneler çoğunlukla İstanbul marinalarına, Adalar'a ya da Marmara Adaları'na götürülür. Ege'ye inecek teknelerde rota Çanakkale Boğazı'ndan geçer; Boğaz geçişi akıntı ve gemi trafiğine göre planlanır. Transfer öncesi yapılan sörveyde motor, soğutma, yakıt sistemi ve dümen donanımı bu uzun geçişe göre değerlendirilir.
Alıcılar için pratik notlar
Yalova'daki bir tekneyi İstanbul'dan görmeye gelen alıcılar için sörvey günü deniz otobüsü saatlerine göre planlanabilir. Karaya alma sabah yapılır, tekne en az bir hafta kurur, nem ölçümü ve gövde altı incelemesi bu sürenin sonunda tamamlanır. Deniz testi için rüzgârsız bir sabah seçilir; motor, şanzıman, dümen ve seyir elektroniği yük altında ölçülür.
Servis, yedek parça ve lojistik
Usta ve servis
Yalova Tersaneler Bölgesi'nde inşa ve refit işleri yoğundur; marinada bakım-onarım atölyeleri bulunur. Torna, kaynak, hidrolik hortum ve döşeme gibi genel işler şehirdeki sanayi bölgesinde yaptırılabilir.
Yedek parça, malzeme ve aksesuar
Yedek parça ve yat malzemesi çoğunlukla İstanbul'dan kısa sürede gelir.
Ulaşım ve lojistik
İstanbul havalimanlarına feribotla ya da Osmangazi Köprüsü üzerinden karayoluyla ulaşılır. Yalova tersaneler bölgesine yakınlık, parça ve işçilik için İstanbul’un geniş tedarik ağını birkaç saatte erişilebilir kılar; büyük onarımlar çoğu zaman yerinde çözülür.
Onarım planı
Sörveyde çıkan bir bulgunun onarımı için usta önerisi isterseniz verebiliriz; iş doğrudan size faturalanır, sörveyini yaptığımız teknenin onarımını satmayız. Parça bekleyen bir onarım varsa bekleme süresini karaya alma ve transfer takvimine ekleriz.
Yalova’da sörvey ücretleri (2026)
Sörvey ücreti hesaplayıcımızla aynı formülle çıkar: tekne boyu (feet) × €22,5, tekne tipi ve yaş katsayısıyla çarpılır; Yalova için €150 seyahat farkı tutarlara dahildir. Tutarlar 6-15 yaş arası tekneler içindir; deniz testi dahil, KDV hariç:
| Boy | Yelkenli | Motoryat | Katamaran |
|---|---|---|---|
| 30 ft | €900 | €1.100 | €1.350 |
| 35 ft | €1.000 | €1.300 | €1.550 |
| 40 ft | €1.150 | €1.450 | €1.750 |
| 45 ft | €1.250 | €1.600 | €1.950 |
| 50 ft | €1.400 | €1.750 | €2.150 |
Kendi tekneniz için: sörvey fiyatı hesaplayıcı. Yalova’dan transfer mesafe ve ücretleri: aşağıdaki rota tablosu.
Yakın bölgelerde sörvey: İstanbul · Bursa · Çanakkale
İlgili rehberler: Rota planlayıcı · Kıyı haritası · Burun geçiş panosu · Deniz koşulları · Rota ve kalkış planı · Erzak, su ve yakıt hesaplayıcı · Yakıt noktaları · Güvenli koylar · Barınaklar
Yalova'da Sörvey Hakkında
Setur Yalova Marina: 100 ton travel lift.
Seyahat farkı €150 olarak teklifte ayrı satırda gösterilir; tutarı sörvey hesaplayıcısında da görebilirsiniz. Nem ölçümü için tekne en az bir hafta karada kurumalıdır; rapor 2-3 iş gününde teslim edilir.
Evet, kaptanlı transfer yapıyoruz; örneğin Yalova → İstanbul (Kalamış) yaklaşık 20 deniz milidir. Kalkış kararı hava durumuna göre kaptandadır; teslim ve varışta fotoğraflı tutanak tutulur.
Evet. Teslim öncesi ya da refit sonrası kabul kontrolünde işçiliği şartnameye ve teklif kalemlerine göre tek tek kontrol ederiz; eksik ya da hatalı kalemler fotoğraflı listeyle tersaneye iletilebilir.
Alım öncesi sörveyle birlikte anot, soğutma ve deniz suyu girişlerinin durumuna bakılmalı; tekne Boğaz geçişi ve açık deniz etabı için hazırlanmalıdır. Transferi de biz planlayabiliriz.
Yalova'daki Tekneniz İçin
Yazılı Teklif Alın
Karaya alma randevusunu, kuruma süresini ve deniz testini birlikte planlarız.
Hesaplayıcı sonuçları tahmindir, bağlayıcı teklif değildir. Bağlayıcı olan, iş öncesi verilen yazılı tekliftir. Ayrıntı: Hizmet Koşulları.
Kapsam: Sörvey tahribatsızdır, sökme yapılmaz; ayrıntısı sörvey türleri sayfasında.
Yalova’dan transfer mesafeleri ve ücretleri (2026)
| Rota | Mesafe | Kesintisiz | Gece konaklamalı | Yelkenli 40 ft | Motoryat 40 ft (yakıt hariç) |
|---|---|---|---|---|---|
| Yalova → İstanbul (Kalamış) | 20 NM | yarım gün | yarım gün | €150 + KDV | €150 + KDV |
| Yalova → İstanbul (Ataköy) | 26 NM | yarım gün | yarım gün | €150 + KDV | €150 + KDV |
| Yalova → Mudanya | 37 NM | 1 gün | 1 gün | €150 + KDV | €150 + KDV |
| Yalova → Çanakkale | 140 NM | 2 gün | 3 gün | €850 + KDV | €150 + KDV |
| Yalova → Ayvalık | 217 NM | 2 gün | 5 gün | €1.100 + KDV | €550 + KDV |
| Yalova → Teos (Seferihisar) | 296 NM | 3 gün | 7 gün | €1.700 + KDV | €850 + KDV |
| Yalova → Bodrum | 370 NM | 4 gün | 8 gün | €1.950 + KDV | €850 + KDV |
| Yalova → Marmaris | 438 NM | 4 gün | 10 gün | €2.250 + KDV | €1.100 + KDV |
| Yalova → Göcek | 465 NM | 4 gün | 10 gün | €2.500 + KDV | €1.100 + KDV |
Kalkış: Yalova; 40 ft, kaptanlı, Nisan-Ekim; KDV, yakıt, kumanya ve marina hariç (Kasım-Mart +%20). Süreler yaklaşık 5 knot içindir: kesintisiz günde ~120, konaklamalı ~48 deniz mili. Başka tekne ve tarih için transfer hesaplayıcı; diğer rotalar: transfer rotaları.