Fethiye'de Tekne ve Yat Sörveyi ve Kaptanlı Transfer
Fethiye ve Göcek, Türkiye'nin liveaboard başkentidir. Tekne sahiplerinin çoğu yurt dışında yaşar, tekneleri burada bekler. Bu profil sörveyi hem zorunlu hem stratejik kılar.
Fethiye ve Göcek'i diğer Türk marinalarından ayıran birkaç özellik var. Birincisi, buradaki teknelerin önemli bir bölümü yabancı sahiplere ait. İngiliz, Hollandalı, Alman, İskandinav sahipleri teknelerini yıl boyunca suda tutar. İkincisi, Göcek körfezi rüzgardan korunaklıdır ve bu korunaklılık teknelerin uzun süre hareket etmeden kalmasına yol açar. Hareket etmeyen tekne bakımsız kalır.
Üçüncüsü, Göcek bölgesinde tekne alım-satımı çok aktiftir. Sahipleri dönemsel olarak değişir ve her sahip değişiminde bir sörvey yapılması gerekir. Yabancı alıcılar genellikle İngilizce rapor talep eder ve sigorta şirketleri ABYC standardını arar.
2. Fethiye Bölgesindeki Marinalar
D-Marin Göcek
Bölgenin en büyük ve en donanımlı marinası. Travel lift kapasitesi 75 tona kadar çıkar. Karaya çekme ve sörvey için en uygun tesis. Güvenlik, elektrik altyapısı ve teknik destek açısından en iyi seçenek. Berth fiyatları Ege'nin en yüksekleri arasında ama karşılığında aldığınız hizmet de ona göre.
Marinturk Göcek
D-Marin'e alternatif, biraz daha uygun fiyatlı. Travel lift mevcut. Charter şirketlerinin yoğun kullandığı bir marina. Burada sörvey yaptığınız teknelerin charter geçmişi olma ihtimali yüksek; motor saatleri ve bakım defterini özellikle sorgulayın.
ECE Saray Fethiye
Fethiye şehir merkezine yakın, daha küçük ölçekli bir marina. Travel lift kapasitesi sınırlı. Küçük ve orta boy tekneler için uygun. Şehre yakınlığı sayesinde lojistik olarak avantajlı.
Port Göcek Marina
Butik bir marina. Tekne sayısı az ama sahiplerin bakım bilinci genellikle yüksek. Burada sörvey yapılan tekneler genellikle daha iyi durumda çıkıyor; bu genel bir gözlem, her tekne bireyseldir elbette.
Sörveyör NotuGöcek'te sörvey planlarken mevsimi göz önünde bulundurun. Kasım-Mart arası tekneler genellikle karada kışlıyor ve bu dönemde karaya çekme maliyeti düşüyor. Ayrıca kışlama sırasında yapılan sörvey, teknenin alt tarafını serbest ortamda inceleme imkanı verir.
3. Fethiye Bölgesinde Sık Karşılaşılan Sorunlar
Uzun süreli suda kalma: Yıl boyunca suda kalan teknelerde osmoz riski artıyor. Göcek'teki su sıcaklığı yazın 28°C'ye ulaşır ve bu sıcaklık jel coat geçirgenliğini hızlandırır.
Yabancı bayrak belirsizlikleri: Göcek'teki teknelerin önemli bir kısmı İngiliz veya Hollanda bayrağı taşır. Bayrak durumu, tescil geçerliliği ve sigorta uyumluluğu sörvey raporunda kontrol edilir.
Bakım sürekliliği kırılması: Sahip yurt dışında yaşıyorsa bakımı yerel bir firmaya veya kaptana devretmiştir. Bu kişilerin değişmesi bakım sürekliliğini kırar. Sörvey sırasında bakım defteri ve fatura geçmişi önemli referanslardır.
Elektrik modifikasyonları: Güneş paneli, rüzgar jeneratörü, watermaker, invertör; Göcek'teki liveaboard tekneler enerji bağımsızlığı için çok sayıda ekipman taşır. Bu ekipmanların montaj kalitesi ve elektrik sistemiyle entegrasyonu kritik kontrol noktalarıdır.
Sörvey bedeli sörvey fiyatı sayfasındaki hesapla belirlenir: feet başına €22,5, tekne tipi ve yaş katsayısıyla çarpılır, üzerine seyahat farkı eklenir. Fethiye ve Göcek’te (€120 seyahat farkı dahil) 20-30 ft yelkenli için €550-€950'den 71-85 ft katamaran için €2.700-€3.950'ye kadar uzanır. Göcek ve Fethiye için seyahat farkı: €120. Kesin tutarı sörvey hesaplayıcısında görebilir, yazılı teklif isteyebilirsiniz.
Fethiye / Göcek Sörvey Teklifi
Tekne bilgilerini ve hangi marinada olduğunu iletin, yazılı teklif verelim.
Kapsam: Sörvey tahribatsızdır, sökme yapılmaz; ayrıntısı sörvey türleri sayfasında.
Fethiye'de sörvey: marinalar, karaya alma ve bölgeye özgü noktalar
Fethiye, gulet ve ahşap tekne geleneğinin güçlü olduğu bir bölge. Ahşap teknelerde kaplama, bağlantı elemanları ve güverte sızıntıları; karada uzun kaldığında derzlerin açılması özel dikkat ister.
Karaya alma yapılan tesisler
Marina
Travel lift
Karada
Ece Saray Marina
D-Marin Göcek
75 ton; 40 ton römork
150 tekne (18.000 m²)
Marintürk Göcek
200 ton ve 75 ton; 40 ton taşıyıcı
200 tekne
Kapasiteler Eylül 2026 itibarıyladır. Teknenin ağırlığı ve genişliği randevudan önce marinaya yazılı iletilir. Tüm marinalar marina ve çekek dizininde.
Bu bölgede özellikle baktıklarımız
Travel lift kapasitesi için çoğunlukla hemen yanı başındaki Göcek tesisleri kullanılır; karaya alma planı buna göre yapılır.
Planlama
Seyahat farkı: €120. Ahşap teknelerde sörvey yöntemi farklıdır; ayrıntısı ahşap tekne sörveyi sayfasında. Transfer mesafeleri ve ücretleri rota tablosunda.
Servis, yedek parça ve lojistik
Usta ve servis
Fethiye'deki çekek yerlerinde ahşap ve fiber tekne bakım-onarımı yaygındır; Göcek'teki marinaların teknik alanları da yakındır. Torna, kaynak, hidrolik hortum ve döşeme gibi genel işler şehirdeki sanayi bölgesinde yaptırılabilir.
Yedek parça, malzeme ve aksesuar
Fethiye ve Göcek'te yat malzemecileri bulunur; özel parçalar Marmaris ya da İstanbul'dan gelir.
Ulaşım ve lojistik
Dalaman Havalimanı kullanılır. Fethiye’de güçlü servis atölyeleri ve karapark vardır; parça yerinde ya da İstanbul’dan hızla temin edilir. Göcek çevresiyle birlikte yoğun bir bakım bölgesidir.
Onarım planı
Sörveyde çıkan bir bulgunun onarımı için usta önerisi isterseniz verebiliriz; iş doğrudan size faturalanır, sörveyini yaptığımız teknenin onarımını satmayız. Parça bekleyen bir onarım varsa bekleme süresini karaya alma ve transfer takvimine ekleriz.
Fethiye’de sörvey ücretleri (2026)
Sörvey ücreti hesaplayıcımızla aynı formülle çıkar: tekne boyu (feet) × €22,5, tekne tipi ve yaş katsayısıyla çarpılır; Fethiye için €120 seyahat farkı tutarlara dahildir. Tutarlar 6-15 yaş arası tekneler içindir; deniz testi dahil, KDV hariç:
Kalkış: Fethiye; 40 ft, kaptanlı, Nisan-Ekim; KDV, yakıt, kumanya ve marina hariç (Kasım-Mart +%20). Süreler yaklaşık 5 knot içindir: kesintisiz günde ~120, konaklamalı ~48 deniz mili. Başka tekne ve tarih için transfer hesaplayıcı; diğer rotalar: transfer rotaları.
Online Sörvey Talebi Oluştur
Formu doldurun, kalem kalem yazılı teklifle dönelim.