Güverte donanımı neden ayrı değerlendirilir?
Güverte donanımı, ırgat, davit, tender vinci, pasarella, bimini ve rodalar, teknenin en çok yük alan ama en az bakılan bölümüdür. Alıcı motora ve kabine bakarken bunları atlar; oysa bir davit ya da ırgat arızası hem pahalı hem tehlikelidir. Charter ve gulette bu donanım sürekli ve farklı kişilerce kullanıldığı için çok daha hızlı yıpranır.
Güverte donanımında neye bakarız?
- Irgat: yük altında çalışma, motor ve dişli sesi, zincir savağı, acil elle çalıştırma.
- Davit ve tender vinci: hidrolik/elektrik çalışması, kaldırma kapasitesi, halat ve makara aşınması, güverteye bağlantı güçlendirmesi.
- Pasarella: açılır-kapanır mekanizma, korozyon, güverte bağlantısı.
- Bimini, tente, güneşlik: iskelet korozyonu, kumaş yırtığı, bağlantı.
- Rodalar, mapalar, babalar: güverteye bağlantıda çatlak, sızıntı, güçlendirme plakası.
- Tender ve dıştan takma: varsa tenderin ve motorunun genel durumu (ayrı motor ölçümü koordine edilir).
Gulet ve charter için
Ticari teknede güverte donanımı günde defalarca kullanılır; bir davit arızası demirde misafiri denize indiremez hale getirir. Sörvey, yakın gelecekte bakım/yenileme gerektiren parçaları A-B-C önceliğiyle gösterir. Gulet sörveyi ve charter filo sörveyi ile birlikte planlanabilir.
Yük altında test
Güverte donanımı boşta çalışırken sorunsuz görünür; asıl durum yük altında ortaya çıkar. Sörveyde şu sırayı izleriz:
- Irgat: demiri birkaç metre indirip kaldırma; motorun çektiği akımı pens ampermetreyle ölçme, voltaj düşümüne bakma.
- Davit: tender asılıyken kaldırma ve indirme; hidrolik sistemde basınç kaybı, sızıntı ve bekleme sırasında tenderin aşağı kayması.
- Pasarella: tam açık konumda yürüme yükü altında esneme ve bağlantı noktalarında ses.
- Rodalar ve babalar: halat yüküyle güverte altından bakarak sızıntı izi ve takviye plakası kontrolü.
Güverte altından bakmak
Bir donanımın sağlamlığı güvertenin üstünden değil altından anlaşılır. Tavan kaplaması sökülebilen yerlerde bağlantı cıvataları, takviye plakaları ve çevresindeki nem kontrol edilir. Sandviç güvertede bağlantı çevresinde nem ölçerin yüksek değer göstermesi, suyun nüveye girdiğinin işaretidir ve rapora ayrı bulgu olarak yazılır.
Sık sorulanlar
Güverte donanımı sörveye dahil mi?
Evet; ırgat, davit, pasarella, bimini ve güverte bağlantıları satın alma öncesi sörvey kapsamındadır. Tenderin motoru ayrı değerlendirilir.
Davit kapasitesini test ediyor musunuz?
Güvenli olduğu ölçüde yük altında çalışmayı gözleriz; üretici kapasite belgesi varsa rapora not düşeriz. Aşırı yükleme testi yapılmaz.
İlgili sayfalar
Arma sörveyi · Gulet sörveyi · Charter filo sörveyi · Irgat ve demirleme