Transfer Rehberi

Rota ve
Kalkış Planı

16 rota için kalkış penceresi, kritik geçiş noktaları, yol üzerindeki sığınaklar ve yakıt noktaları.⁠⁠‍​‌⁠‌‍‌‍​⁠​⁠‌‍‌⁠‍​​‍​

Sık yapılan transfer rotaları için kalkış penceresi, kritik geçiş noktaları, yol üzerindeki sığınaklar ve yakıt noktaları. Mesafeler kıyı seyir rotasıdır. Kalkış penceresi o günün tahmini yerine geçmez; kararı kaptan verir.

Rotalar

Marmara

İstanbul → Çanakkale · 130 NM

Kalkış penceresi

İki etap ya da kesintisiz vardiya. Poyrazda rüzgâr arkadan gelir; lodos tahmini varsa kalkış ertelenir.

Kritik noktalar

Marmara'da lodosla kalkan kısa dik deniz; Boğaz'da trafik ayrım düzeni ve ticari gemiler. Boğaz'da akıntı lehtedir.

Yol üzerindeki sığınaklar

Tekirdağ barınağı, Marmara Adası (Saraylar), Avşa (Yiğitler), Paşalimanı Koyu.

Yakıt

Setur Kalamış, Ataköy ve Setur Yalova marinalarında istasyon; ada barınaklarında tanker.

Çanakkale → İstanbul · 130 NM

Kalkış penceresi

Boğaz'daki aleyhte akıntı nedeniyle rüzgârsız ya da güneyli hafif havada kalkılır; poyrazda Boğaz'dan çıkış yorucu ve yavaştır.

Kritik noktalar

Boğaz'da 1,5-3 knot aleyhte akıntı; poyrazla birleşince dik deniz. Yakıt hesabı akıntıya göre yapılır.

Yol üzerindeki sığınaklar

Marmara Adası (Saraylar), Avşa (Yiğitler), Paşalimanı Koyu, Tekirdağ.

Yakıt

Ada barınaklarında tanker; varışta Setur Kalamış, Ataköy ya da Setur Yalova (istasyon).

Kuzey Ege

Çanakkale → Ayvalık · 77 NM

Kalkış penceresi

Güneye inişte akıntı ve kuzeyli rüzgâr arkadan gelir. Baba Burnu'nu gün ışığında dönecek şekilde sabah erken kalkılır.

Kritik noktalar

Baba Burnu (Babakale) rüzgârlı ve denizlidir; Boğaz çıkışında akıntı güneye devam eder.

Yol üzerindeki sığınaklar

Babakale barınağı (her havaya kapalı, özellikle lodosa), Küçükkuyu barınağı, Bozcaada limanı.

Yakıt

Ayvacık barınaklarında tanker; varışta Setur Ayvalık Marina (istasyon).

Ayvalık → Çanakkale · 77 NM

Kalkış penceresi

Kuzeye çıkış zorlayıcıdır; meltemsiz bir sabah gün doğumuyla kalkılır. Uygun gün sayısı azdır, hava penceresi beklemek normaldir.

Kritik noktalar

Baba Burnu'nda rüzgâr ve deniz; Boğaz girişinde aleyhte akıntı.

Yol üzerindeki sığınaklar

Küçükkuyu, Babakale, Bozcaada.

Yakıt

Kalkışta Setur Ayvalık Marina (istasyon).

Dikili → Ayvalık · 24 NM

Kalkış penceresi

Kısa bir etap; sabah kalkılıp öğleden önce varılır.

Kritik noktalar

Dikili Boğazı'nın doğu kıyısında geniş sığlıklar vardır, karadan açık seyredilir. Midilli önlerinde balıkçı şamandıraları.⁠⁠‍​‌⁠‌‍‌‍​⁠​⁠‌‍‌⁠‍​​‍​

Yol üzerindeki sığınaklar

Dikili barınağı, Cunda Alibey barınağı.

Yakıt

Setur Ayvalık Marina (istasyon); Dikili'de tanker.

Ayvalık → İzmir · 70 NM

Kalkış penceresi

Güneye iniş; kuzeyli rüzgâr arkadan gelir. İzmir Körfezi'ne öğleden sonraki imbattan önce girmek için sabah kalkılır.

Kritik noktalar

Dikili Boğazı sığlıkları; körfez girişinde öğleden sonra imbat.

Yol üzerindeki sığınaklar

Dikili barınağı, Çandarlı doğu yakası, Eski Foça.

Yakıt

Setur Ayvalık (istasyon), Oasis Yeni Foça (istasyon).

Çeşme → Ayvalık · 67 NM

Kalkış penceresi

Kuzeye çıkış; Karaburun yarımadasını meltem sertleşmeden dönmek için gün doğumuyla kalkılır.

Kritik noktalar

Karaburun yarımadasının kuzeyinde meltem ve deniz karşıdan gelir.

Yol üzerindeki sığınaklar

Karaburun barınağı, Eski Foça, Çandarlı doğu yakası, Dikili.

Yakıt

Alaçatı Marina ve Oasis Yeni Foça (istasyon); varışta Setur Ayvalık (istasyon).

Güney Ege

Bodrum → Datça · 42 NM

Kalkış penceresi

Knidos'taki Deveboynu Burnu'nu meltem sertleşmeden dönmek için sabah erken kalkılır.

Kritik noktalar

Deveboynu Burnu'nda rüzgâr ve deniz sertleşir.

Yol üzerindeki sığınaklar

Hava sertse burnu dönmeden Kairos Marina (Körmen) kullanılır.

Yakıt

Milta Bodrum Marina (istasyon); Kairos Marina (istasyon).

Datça → Marmaris · 45 NM

Kalkış penceresi

Doğuya gidiş; meltem genelde arkadan ya da yandan gelir. Varış akşamdan önce planlanır.

Kritik noktalar

Bozburun Yarımadası'nın güney burunları; Serçe Limanı girişinde soluğan.

Yol üzerindeki sığınaklar

Serçe Limanı, Bozukkale, Bozburun.

Yakıt

Kairos Marina (istasyon); Netsel Marina Marmaris (istasyon).

Akdeniz

Göcek → Kaş · 54 NM

Kalkış penceresi

Doğuya gidiş; Yediburunlar'ı sabah erken geçmek için gün doğumuyla kalkılır.

Kritik noktalar

Yediburunlar'da arkadaki dağlardan karayel bindirir, sert deniz yapar.

Yol üzerindeki sığınaklar

Kalkan barınağı, Kaş belediye barınağı.

Yakıt

D-Marin Göcek (istasyon); Setur Kaş Marina (istasyon).

Kaş → Göcek · 54 NM

Kalkış penceresi

Batıya gidiş; öğleden sonraki batı rüzgârından ve Yediburunlar'daki karayelden önce geçmek için gün doğumuyla kalkılır.

Kritik noktalar

Yediburunlar'da rüzgâr ve deniz karşıdan gelir.

Yol üzerindeki sığınaklar

Kalkan barınağı, ardından Göcek koyları.

Yakıt

Setur Kaş Marina (istasyon); D-Marin Göcek (istasyon).

Kaş → Finike · 32 NM

Kalkış penceresi

Kısa bir etap; sabah kalkılır, öğleden sonraki rüzgâr arkadan gelir.

Kritik noktalar

Kekova Adası güneydoğusundaki adacık ve kayalar; Kekova'da haritada görünmeyen sığ kaya.

Yol üzerindeki sığınaklar

Kekova Karaloz Koyu, Üçağız.

Yakıt

Setur Kaş Marina ve Setur Finike Marina (istasyon).

Finike → Antalya · 54 NM

Kalkış penceresi

Kuzeydoğuya gidiş; burunlar sabah dönülür.

Kritik noktalar

Gelidonya Burnu ve Antalya Körfezi batısındaki dağ önü burunlar; burunlardan açık geçilir.

Yol üzerindeki sığınaklar

Kemer'deki G Marina, Antalya'daki marinalar.

Yakıt

Kalkışta Setur Finike Marina (istasyon).

Antalya → Alanya · 70 NM

Kalkış penceresi

Doğuya gidiş; öğleden sonraki batı rüzgârı arkadan gelir. Varış gün ışığında planlanır.

Kritik noktalar

Kıyı düz ve plajlıdır; yol boyunca sığınak azdır.

Yol üzerindeki sığınaklar

Alanya Marina.

Yakıt

Antalya Kaleiçi Yat Limanı (istasyon); Alanya Marina (istasyon).

Alanya → Girne · 97 NM

Kalkış penceresi

Açık deniz geçişi; iyi bir tahminle, genelde gece yola çıkıp gündüz varılacak şekilde planlanır.

Kritik noktalar

Yol boyunca sığınak yoktur; çıkış ve giriş işlemleri önceden planlanır.

Yol üzerindeki sığınaklar

Yok; hava bozarsa geri dönüş Alanya'dır.

Yakıt

Alanya Marina'da (istasyon) yakıt tamamlanır, yedek ayrıca hesaplanır.

Antalya → Mersin · 226 NM

Kalkış penceresi

Uzun bir geçiş; birkaç etaba bölünür ya da vardiyalı yapılır. Doğuya gidişte batı rüzgârı arkadan gelir.

Kritik noktalar

Antalya'dan sonra kıyı düzleşir, sığınak azdır; Mersin yakınında ticari liman trafiği.

Yol üzerindeki sığınaklar

Alanya Marina, Taşucu.

Yakıt

Antalya Kaleiçi, Alanya Marina ve Mersin Yat Limanı (istasyon). Alanya ile Mersin arası uzun; tank yetmiyorsa Taşucu'nda tanker teyit edilir.

Bilgi değişti mi? Bize bildirin

Tonoz kalktı, iskele yıkıldı, yakıt artık gelmiyor ya da yeni bir barınak mı açıldı? Kısaca yazın; kontrol edip listeyi güncelleriz.

Bilgileriniz yalnız bu bildirimi değerlendirmek için kullanılır. Aydınlatma metni

Bu rehber seyir ve transfer planlamasına yardım içindir; seyirde güncel resmî harita, kılavuz ve hava tahmini esastır. Kalkış kararını o günün tahminine göre kaptan verir. Bilgiler Eylül 2026 itibarıyladır.⁠⁠‍​‌⁠‌‍‌‍​⁠​⁠‌‍‌⁠‍​​‍​

Online Sörvey Talebi Oluştur

Formu doldurun, kalem kalem yazılı teklifle dönelim.

📋 Sörvey Talep Formu

Sörvey Raporunda Ne Var?

Raporda ne var? Bölüm bölüm içeriği, bulgu yapısını ve ölçüm tablolarını görün.

📄 Rapor İçeriğini Gör
📞 Ara 💬 WhatsApp