Transfer bedeli iki ayrı hesaptan oluşur: kaptan ve ekibin hizmet bedeli, bir de tekne sahibine ait yol giderleri. İkisini ayrı görmek, teklifleri karşılaştırmanın tek sağlıklı yoludur.
Hizmet bedelini oluşturan kalemler
- Mesafe ve hız
- Rota deniz mili olarak hesaplanır ve günde 8 saat seyirle güne çevrilir. Yelkenli ve katamaran için ortalama 7 knot, motoryat için 18 knot alınır.
- Ekip
- 40 ft ve altında tek günlük işte kaptan tek başına çıkabilir. 40 ft üstünde ya da çok günlü seyirde güverte ekibi eklenir; 55 ft üstünde ekip üç kişidir.
- Günlük ücret
- Kaptanın günlük ücreti boya göre €160, €190 ya da €220; güverte ekibi €120 ya da €150.
- Sezon
- Kasım-Mart arasında ekip bedeline %20 eklenir.
- Ekip ulaşımı
- Kaptan ve ekibin tekneye gidiş ve dönüşü; hizmet bedeline dahil değildir, gerçek yol bedeli ayrıca faturalanır (mesafeye göre genellikle €80-180).
- Evrak
- Yabancı bayraklı teknede gerekirse transitlog işlemi €200.
Tekne sahibine ait giderler
Yakıt, ekip kumanyası (tekne koşullarına göre alışveriş listesiyle, kişi başı günlük yaklaşık 600-750 TL), marina ve liman ücretleri tekne sahibine aittir ve fişleriyle ödenir. Yakıt tüketimi teknenin motoruna, yüküne ve devrine göre çok değişir; teklifte tahmini tutar ayrı satırda gösterilir.
Örnek hesap
45 ft yelkenli, yaklaşık 250 millik rota, Nisan-Ekim: 250 ÷ (7 × 8) ≈ 4,5 gün, yani 5 ekip günü. Kaptan ve güverte ekibi günde €310 × 5 = hizmet bedeli €1.550 + KDV; ekip ulaşımı (yaklaşık €120) ayrıca faturalanır. İki kişilik ekibin 5 günlük kumanyası, bir gün yedekle birlikte yaklaşık 7.500 TL tutar; kumanya, yakıt ve liman giderleri tekne sahibine aittir.
Transfer fiyat aralığı
Transfer hizmet bedeli kaptan ve ekip günlerinden oluşur; ekip ulaşımı ayrıca faturalanır. Tutarlara KDV eklenir. Tutarlar transfer hesaplayıcısının katsayılarıyla, Nisan-Ekim dönemi için hesaplandı; Kasım-Mart döneminde ekip bedeline %20 eklenir. Rotanızın mili hesaplayıcıda otomatik çıkar.
Yelkenli ve katamaran ortalama 7 knot, günde 8 saat seyir
| Boy | ≈ 50 mil | ≈ 120 mil | ≈ 250 mil | ≈ 400 mil |
|---|---|---|---|---|
| 40 ft ve altı | €1501 gün | €8503 gün | €1.4005 gün | €2.2508 gün |
| 41-55 ft | €3001 gün | €9503 gün | €1.5505 gün | €2.5008 gün |
| 56-80 ft | €3501 gün | €1.1003 gün | €1.8505 gün | €2.9508 gün |
Motoryat ortalama 18 knot, günde 8 saat seyir
| Boy | ≈ 50 mil | ≈ 120 mil | ≈ 250 mil | ≈ 400 mil |
|---|---|---|---|---|
| 40 ft ve altı | €1501 gün | €1501 gün | €5502 gün | €8503 gün |
| 41-55 ft | €3001 gün | €3001 gün | €6002 gün | €9503 gün |
| 56-80 ft | €3501 gün | €3501 gün | €7502 gün | €1.1003 gün |
Bedele dâhil
- Lisanslı yat kaptanı (149 GT); 40 ft üstünde ya da çok günlü seyirde güverte ekibi
- Rota ve hava penceresi planlaması
- Fotoğraflı teslim tutanağı ve varış tutanağı
Ayrıca ödenir
- Yakıt ve kumanya: tekne sahibine aittir; kumanya kişi başı günlük yaklaşık 600-750 TL
- Marina ve liman ücretleri: tekne sahibine aittir
- Evrak işleri (gerekirse): yabancı bayraklı teknede transitlog işlemi €200
- Hava beklemesi: ilk 24 saat ücretsiz, sonrası günlük ekip ücreti
Ödeme %50 rezervasyonda, %50 kalkıştan önce. Kalkıştan 48 saat öncesine kadar yapılan iptalde rezervasyon ödemesi iade edilir ya da yeni tarihe aktarılır. Kalkış ve seyir boyunca emniyet kararı kaptanındır.
Teklifte olması gerekenler
- Kaptanın belgesi ve ekip sayısı
- Hizmet bedeli ile tekne sahibine ait giderlerin ayrı satırlarda yazılması
- Hava beklemesinin nasıl ücretlendirileceği: bizde ilk 24 saat ücretsiz, sonrası günlük ekip ücreti
- Ödeme ve iptal koşulları: %50 rezervasyonda, %50 kalkıştan önce; 48 saate kadar iptalde iade ya da yeni tarih
- Fotoğraflı teslim ve varış tutanağı