Ayvalık Tekne Transferi

Ayvalık’taki teknenizi güneydeki bir marinaya götürmek, kışlama için başka bir tersaneye taşımak ya da yeni aldığınız tekneyi Ayvalık’a getirmek için transferi lisanslı kaptanla yapıyoruz. Dikili, Ayvalık’a deniz yoluyla yalnızca 24 mil uzaklıkta; bölgeyi her mevsim yakından tanıyoruz.

1. Ayvalık’tan rotalar ve deniz mili mesafeleri

Ücretler: 40 ft, kaptanlı, normal sezon (Nisan-Ekim); KDV, yakıt, kumanya ve marina hariç; Kasım-Mart +%20. Rotaya tıklayınca transfer hesaplayıcı o rotayla açılır.

Mesafeler, marinadan marinaya karayı ve sığlıkları dolaşan en kısa güvenli deniz rotasıyla hesaplanmıştır. Gerçek seyirde hava, sığınak seçimi ve trafik nedeniyle yüzde 5 civarında fark olabilir. Süreler yalnızca seyirdeki saattir; günde 8 saat seyirle kaç gün süreceğini ve maliyeti transfer fiyatı hesaplayıcısında görebilirsiniz.

2. Ayvalık körfezine giriş ve çıkış

Ayvalık körfezine giriş, şamandıralarla işaretli dar ve sığ bir kanaldan yapılır. Kanalın dışına çıkılmaz; derin su hattı izlenir ve gece girişi planlanmaz. Cunda (Alibey Adası) ile anakara arasındaki geçitler büyük tekneler için uygun değildir.

Körfezden çıkan tekne güneye Dikili ve Foça önlerinden iner, Karaburun’u dönerek Çeşme ve Sakız Boğazı’na ulaşır. Kuzeye Çanakkale yönünde ise Babakale burnu, kuzey rüzgârının en sert hissedildiği bacaktır.

3. Ayvalık’tan güneye: Bodrum, Marmaris, Göcek

Ayvalık-Bodrum yaklaşık 174, Ayvalık-Göcek yaklaşık 268 deniz milidir. Bu rotalar genellikle Dikili ya da Foça, Çeşme, Kuşadası veya Didim gibi ara duraklarla planlanır; yaz aylarında Ege’nin kuzey rüzgârı (meltem) güneye inişte arkadan esse de denizi büyütür.

4. Ayvalık’tan kuzeye: Çanakkale ve İstanbul

Ayvalık-Çanakkale yaklaşık 77, Ayvalık-İstanbul (Ataköy) yaklaşık 204 deniz milidir. Çanakkale Boğazı gündüz, akıntı ve gemi trafiği dikkate alınarak geçilir.⁠⁠‍​‌​‌​‍​‌‍​​‌‍⁠​​‍⁠​‌

5. Ara duraklar ve yakıt ikmali

Ayvalık’tan çıkan teknede ilk ikmal Setur Ayvalık Marina’nın akaryakıt istasyonundan yapılır. Güneye inişte Dikili (24 mil) ve Yeni Foça Oasis Marina (yaklaşık 40 mil, akaryakıt ve 110 ton travel lift) gün içinde ulaşılabilen duraklardır; Çeşme ve Teos ise ikinci günün bacağıdır. Kuzeye çıkışta Küçükkuyu ve Çanakkale ara durak olarak kullanılır.

6. Geniş ve derin tekneler

Marinada derinlik en fazla 4,70 m, giriş kanalında 6 m’dir. Derin salmalı teknede kalkış ve varış saatleri kanal boyunca gün ışığına göre ayarlanır. Lift havuzu 7,20 m genişliğindedir; geniş kirişli bir katamaran transferden önce karaya alınacaksa bu iş Yeni Foça’daki 8 m genişliğindeki havuzda planlanır.

7. Yabancı bayraklı tekneler

Midilli karşı kıyıda olduğu için Ayvalık’ta yabancı bayraklı tekne sık görülür. Bu teknelerin Türkiye kıyısındaki transferinde transitlog’un geçerli olduğu ve yeni sahibin adına düzenlendiği kalkıştan önce kontrol edilir. Giriş-çıkış işlemi gerekiyorsa hangi limanda yapılacağı rota planına eklenir. Transferi İstanbul ile Fethiye arasındaki Türkiye kıyısında yapıyoruz; yurt dışına transfer yapmıyoruz. Ayrıntı: transitlog rehberi.

8. Ayvalık’ta tekne aldıysanız

Alım öncesi sörvey ile teslim seyrini birlikte planlamak, teknenin sörvey günündeki durumunun seyirden önce kayda geçmesini sağlar. Sörvey için: Ayvalık tekne sörveyi; yakın bölge için: Dikili tekne sörveyi.

9. Kalkıştan önce

• Belgeler: ruhsat, transferi kapsadığı teyit edilmiş sigorta, gerekiyorsa kaptan yetki belgesi.
• Denize hazırlık: motor yağı ve soğutma, yakıt filtreleri ve yedekler, sintine pompaları, seyir fenerleri, VHF ve emniyet donanımı.
• Kalkıştan önceki gün hava tahmini ve rota üzerindeki sığınaklar son kez gözden geçirilir; kalkış kararı kaptanındır.
• Kalkışta ve varışta aynı açılardan fotoğraflı teslim tutanağı hazırlanır.

10. Fiyat nasıl belirlenir?

Ücret; mil mesafesi, teknenin boyu ve tipi, mürettebat sayısı ve sezonla belirlenir. Yakıt, marina ve kaptanın dönüş yolu teklifte ayrı kalem olarak yazılır. Tahmini tutarı transfer fiyatı hesaplayıcısında rotanızı seçerek görebilirsiniz.⁠⁠‍​‌​‌​‍​‌‍​​‌‍⁠​​‍⁠​‌

11. Marina marina sörvey ve transfer

Kuzey ve Orta Ege’deki marinalarda karaya alma, deniz testi ve transfer mesafeleri marinaya göre değişir. Her marina için ayrı sayfa:

Sık Sorulan Sorular

İlgili Sayfalar