Ölçüm

Titreşim ve ses ölçümü

Değişim, arızadan önce gelen işarettir.⁠⁠‍​‌⁠⁠⁠‌‌⁠​​⁠​​‍‌⁠‌‍‍‍

Titreşim ve ses, motorun ve şaft hattının durumunu dışarıdan okumanın iki yoludur. Tek bir değerden çok, devre göre nasıl değiştikleri ve iki motor arasındaki fark bilgi verir.

Titreşim ölçümü

Havuzlukta titreşim ölçümü
Seyir sırasında titreşim ölçümü. Sensör aynı noktaya konarak farklı devirlerde okunur; iki taraf arasındaki fark ayrıca not edilir.
  1. Noktalar. Motor, şanzıman ve şaft yatağı üzerinde sabit ölçüm noktaları.
  2. Kademeler. Rölantiden tam devre kadar belirli devirlerde okuma.
  3. Karşılaştırma. İki motor arasında ve aynı motorda devirler arasında.
  4. Yorum. Belirli bir devirde artan titreşim hizalama, takoz ya da pervane balansına işaret eder.

Ses ölçümü

Salonda ses seviyesi ölçümü
Deniz testinde salonda ses seviyesi ölçümü (78,6 dB). Aynı noktada ve aynı devirde tekrarlanan ölçüm, sonraki yıllar için referans olur.

Referans değer olarak

İlk sörveyde alınan değerler, sonraki yıllarda aynı noktalarda tekrarlanan ölçümler için referans olur. Değişim, arızadan önce gelen işarettir.

Sahada sık gördüğümüz

Neden ölçüm?

Titreşim ve ses, çoğu zaman "normal" kabul edilir; oysa ölçüldüğünde bir sorunun erken işareti olabilir. Pervanedeki küçük bir hasar, hizası bozulmuş bir şaft, yıpranmış motor takozları ya da gevşemiş bir bağlantı, titreşimi artırır. Ses seviyesi ise hem yaşam konforunu hem de sorunların yerini gösterir. Ölçüm, bu değerleri hisse değil sayıya dayandırır.

Nasıl ölçülür?

Titreşim sensörü, motor takozları, şaft yatağı ve kovan çevresi gibi belirli noktalara konur ve farklı devirlerde okunur. Ses ölçümü ise salon, kamaralar ve dümen başı gibi yaşam alanlarında aynı devirlerde yapılır. Ölçüm noktaları ve devirler kaydedilir; aynı noktalar bir sonraki ölçümde tekrarlanır.

İki taraf arasındaki fark

İki motorlu teknelerde her iki tarafın titreşimi karşılaştırılır. Bir taraftaki belirgin fark, o taraftaki pervane, şaft ya da motor takozlarına bakılması gerektiğini gösterir. Tek motorlu teknelerde ise devre göre değişen titreşim deseni, sorunun kaynağına ipucu verir.⁠⁠‍​‌⁠⁠⁠‌‌⁠​​⁠​​‍‌⁠‌‍‍‍

Değerlerin yorumu

Tek bir ölçüm, mutlak bir sınırla karşılaştırmaktan çok, zaman içindeki değişimi izlemek için değerlidir. İlk ölçüm referans olur; sonraki ölçümlerdeki artış, bir sorunun geliştiğini gösterir.

Konfor

Yaşam alanlarındaki yüksek ses, yalıtımın ya da motor takozlarının durumu hakkında bilgi verir ve refit planlamasında değerlendirilir.

Raporda

Değerler, ölçüm noktaları ve devirlerle birlikte bir tabloda verilir.

İş sonrası

Pervane onarımı, hizalama ya da motor takozlarının değişiminden sonra ölçümün aynı noktalarda tekrarlanması, işin sorunu çözüp çözmediğini gösterir. Böylece iş, yalnız yapılmış değil, sonucu ölçülmüş olur. Ölçüm tablosu teknenin dosyasına eklenir ve bir sonraki sörveyde karşılaştırma için kullanılır.

Ölçüm kısa sürer ve deniz testinin doğal bir parçasıdır; ek bir gün gerektirmez. Aynı ölçümün yıllar içinde tekrarlanması, sahibe motor ve sevk sisteminin sağlığı hakkında en tarafsız bilgiyi verir.⁠⁠‍​‌⁠⁠⁠‌‌⁠​​⁠​​‍‌⁠‌‍‍‍

Sayılar, hislerin fark edemeyeceği değişimleri erkenden gösterir ve kararı kolaylaştırır.

Bu yüzden her deniz testinde tekrarlanır.

Değerler raporda koşullarıyla birlikte yer alır.

Karşılaştırma, aynı noktalar ve aynı devirlerle yapıldığında anlamlıdır.

İlgili sayfalar

Online Sörvey Talebi Oluştur

Formu doldurun, kalem kalem yazılı teklifle dönelim.

📋 Sörvey Talep Formu

Sörvey Raporunda Ne Var?

Raporda ne var? Bölüm bölüm içeriği, bulgu yapısını ve ölçüm tablolarını görün.

📄 Rapor İçeriğini Gör
📞 Ara 💬 WhatsApp