Transferde bir arıza, tekneyi en yakın limandan saatler uzakta yakalar. Doğru yedek parça ve açık bir arıza protokolü, küçük bir sorunu seyrin geri kalanını etkilemeden çözmenin yoludur.
Teknede bulunması gerekenler
- Motor
- Yakıt filtreleri, deniz suyu pompası çarkı, kayışlar, motor yağı ve soğutma sıvısı.
- Tesisat
- Hortum parçaları ve kelepçeler, ahşap tapalar, sızdırmazlık bandı.
- Elektrik
- Sigortalar, terminaller, kablo parçası, seyir fenerleri için yedek.
- Güverte ve arma
- Mapa, fırdöndü, halat parçaları, yelken tamir bandı.
- Takım
- Teknenin ölçülerine uygun anahtar takımı, el feneri, pompa.
Arıza protokolü
- Önce emniyet. Tekneyi güvenli duruma getir: rota, hız, yelken; gerekirse motoru durdur.
- Teşhis. Arızanın kaynağı ve seyre etkisi.
- Kayıt. Saat, konum, belirti ve yapılan işlem seyir defterine.
- Haber. Tekne sahibi bilgilendirilir.
- Karar. Devam, en yakın limana sapma ya da yardım; karar kaptandadır.
Kalkış öncesi
Yedek listesi, teknede gerçekten ne olduğuyla karşılaştırılır; eksikler tekne sahibiyle konuşulur. Kalkış öncesi teknik kontrolde bulunan kusurlar limanda giderilir.
Yedek parça listesi
Transferde taşınacak yedek parçalar, en sık arızalanan ve denizde değiştirilebilecek parçalara göre seçilir: yakıt filtreleri, deniz suyu pompası çarkı, kayışlar, sigortalar, hortum parçaları ve kelepçeler, contalar, motor yağı ve soğutma sıvısı. Liste, teknenin motoruna ve sistemlerine göre hazırlanır; her parçanın tekneye uyduğu kalkıştan önce kontrol edilir.
Aletler
Yedek parçanın işe yaraması için onu takacak aletin de teknede olması gerekir. Temel bir alet takımı, motorun gerektirdiği özel anahtarlar, bir el feneri ve ölçü aleti, arıza anında zaman kazandırır.
Arıza anında
Denizde bir arıza olduğunda önce teknenin ve ekibin emniyeti sağlanır: motor durduysa yelken ya da demir, su giriyorsa kaynağın bulunması. Ardından arızanın nedeni sakin bir şekilde aranır. Birçok motor arızası yakıt, hava ya da soğutma ile ilgilidir ve basit adımlarla giderilebilir.
Devam mı, sapma mı?
Arıza giderilemezse ya da tekrar etme riski varsa, en yakın uygun limana sapma kararı verilir. Tekne sahibine haber verilir ve onarım planı birlikte yapılır. Arızalı bir sistemle uzun bir etaba devam etmek, küçük bir sorunu büyük bir riske dönüştürebilir.
Kayıt
Her arıza, saati, belirtileri ve yapılan işlemle seyir defterine yazılır. Bu kayıt, teknenin bakım geçmişinin bir parçası olur ve varışta tekne sahibine iletilir.
Kalkıştan önce
Kalkıştan önce yapılan teknik kontrol, arızaların önemli bir kısmını limanda yakalar.
Kullanılan parçalar
Seyirde kullanılan yedek parçalar listelenir; tekne sahibi, teknenin bir sonraki yolculuğundan önce bunları yenileyebilir. Varışta teslim edilen bu liste, arıza kayıtlarıyla birlikte teknenin bakım planına girer. Tekrarlayan bir arıza varsa, kök nedenin bulunması için bir teknisyen incelemesi önerilir.
Yedek parçaların teknede nerede durduğunu bir listeye yazmak ve ekiple paylaşmak, gece ve kötü havada aranan parçanın hızla bulunmasını sağlar. Parçalar su almayacak kutularda ve etiketli olarak saklanır; arıza anında dağınık bir dolap, arızanın kendisi kadar zaman kaybettirebilir.
İyi hazırlanmış bir yedek parça kutusu ve basit bir arıza kontrol listesi, denizde paniği önler ve sorunun sakin bir şekilde çözülmesini sağlar.
İyi hazırlık, arıza anındaki en büyük yardımcıdır.